100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

leawilson1

Хаос в блоці управління Audi Q8: Множинні системні збої

Електричні системи реагують дуже повільно

|

Несправність збережено

|

Поодинокі помилки під час руху або періодичне загоряння індикаторів помилок на спідометрі

|

Вихід з ладу різних систем (переважно в області аудіо/навігаційних функцій)

Привіт, мене турбує мій Audi Q8 2020 року випуску (бензин, 78630 км). Мої модулі управління продовжують працювати, радіо та навігаційна система нізвідки вимикаються, попереджувальні сигнали з'являються і зникають, а контрольна лампа двигуна блимає і вимикається. Я вже отримав показання сканера, який показує численні помилки, але мій останній досвід роботи з механіками був жахливим, і я не довіряю їхнім діагнозам. Хтось мав справу з подібними електричними гремлінами у своєму Q8? У чому була фактична проблема і скільки коштувало виправлення? Дуже сподіваюся уникнути повторного обману.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


jakobhoffmann88

Як власник A7 (модель 2017 року з двигуном 3.0T), я зіткнувся з майже ідентичними симптомами минулого року. Незвичайні електричні збої та попереджувальні лампочки вказували на проблему зв'язку з шиною CAN, що підтвердило сканування OBD-II з численними кодами індикаторів несправностей. Першопричиною було пошкодження джгута проводів у місці з'єднання з головним блоком управління. З'єднання проржавіло і періодично втрачало контакт з системою BUS. Хоча процес діагностики був простим, доступ до джгута вимагав зняття декількох компонентів салону. Це вважається серйозною електричною проблемою, яку слід вирішувати негайно, оскільки вона впливає на кілька систем автомобіля і може призвести до несправностей, пов'язаних з безпекою. Описані вами мерехтливі індикатори діагностики двигуна та незвичні вимкнення систем є класичними симптомами порушення з'єднання з шиною BUS. Необхідний ремонт: Повне діагностичне сканування всіх блоків управління, зняття деталей обшивки салону, заміна головного роз'єму джгута, тестування всіх систем, що постраждали, очищення збережених кодів помилок Послуга зайняла близько 6 годин роботи, але дозволила запобігти потенційному пошкодженню інших електронних компонентів. Після ремонту всі системи працювали нормально, без повторних попереджувальних світлових сигналів та помилок зв'язку.

(Перекладено з Англійська)

leawilson1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ці симптоми дуже схожі на те, з чим я маю справу в моєму Q8. Мій сканер також показує численні помилки зв'язку між різними модулями. Дуже радий чути, що ви вирішили проблему із заміною джгута проводів. Попереджувальні лампочки та вимкнення системи зводять мене з розуму, тому я хочу виправити це якомога швидше. Чи не могли б ви пригадати, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з електрикою після заміни джгута?

(Перекладено з Англійська)

jakobhoffmann88

Минулого тижня ремонт був зроблений, і це повністю вирішило проблему з електричними гремлінами в моєму Q8. Механік виявив саме те, що я підозрював - несправне кабельне з'єднання в блоці управління, що спричинило проблеми зі зв'язком з системою BUS. Ремонт обійшовся в 155 євро, що включало діагностику та усунення несправності. Після ремонту індикаторні лампочки несправностей більше не світяться, і всі системи працюють бездоганно. Більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок або збоїв у роботі радіо, навігатора чи інших модулів. Ремонт був проведений відносно швидко, як тільки було визначено точну точку з'єднання, яка спричиняла збій зв'язку. Це набагато простіше, ніж ми спочатку боялися, і, безумовно, варто зробити, щоб запобігти подальшим проблемам з електрикою. Симптоми, які ви описали, точно збігаються з моїми, тож, сподіваюся, це допоможе підтвердити, що ви на правильному шляху. Щоб уникнути каскаду електричних проблем, важливо оперативно усунути проблеми з підключенням модуля керування, щоб уникнути подальших проблем з електрикою.

(Перекладено з Англійська)

leawilson1 (Автор)

Дякую всім за поради. Відвіз свій Q8 в ремонтну майстерню, яка спеціалізується на електриці. Механік помітив несправний роз'єм відразу під час діагностичного сканування. Дуже радий, що отримав другу думку. Після того, як вони знали, що шукати, ремонт був дуже простим. Вони виявили корозію на головному роз'ємі джгута, що спричиняла всі ці незвичні попереджувальні сигнали та збої в роботі системи. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро, включаючи запчастини та роботу, але це коштувало кожного цента, щоб мій автомобіль знову працював належним чином. Лампочка перевірки двигуна не світиться, а всі модулі управління працюють ідеально протягом останнього тижня. Більше ніяких незвичних вимкнень або електричних збоїв. Сканування OBD-II тепер не містить жодних кодів помилок. Таке полегшення, що все полагодили належним чином, замість того, щоб бігати навколо першої майстерні. Безумовно, я засвоїв урок про те, як знайти кваліфікованого механіка для вирішення електричних проблем. Симптоми індикатора несправності збігалися з тими, що описані тут. Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути обману.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!