Хаос сигнальних вогнів BMW: Круїз-контроль не працює.

Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW 120d (2008). З мого досвіду роботи в ремонтній майстерні, така комбінація сигнальних лампочок зазвичай вказує на несправність датчика кута повороту керма або його підключення до електропроводки. З цим пов'язані несправності круїз-контролю та кнопок на кермі, оскільки все працює через один і той самий блок управління. У моєму випадку майстер виявив корозію контактів у роз'ємі під кермом. Туди з часом потрапила волога. Ремонт не був особливо складним, вони почистили з'єднання і замінили пошкоджений штекер датчика. Це не була серйозна механічна проблема, скоріше електричний гремлін, який досить часто зустрічається в цих моделях. З тих пір машина працює ідеально, жодних проблем з попереджувальними світловими сигналами чи круїз-контролем. Я б радив спочатку звернутися до кваліфікованого фахівця BMW для перевірки з'єднань датчика кута повороту керма, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Краще діагностувати його належним чином, а не просто замінювати деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про датчик кута повороту керма. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне і дороге. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи не помічали ви інших електричних гремлінів, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Так, все працює ідеально після ремонту, особливо круїз-контроль, який мене найбільше дратував. Таке полегшення більше не бачити цих попереджувальних лампочок! Загальний рахунок склав 95 євро за усунення проблеми з кабелем і штекером. Досить розумно, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось набагато дорожче. Механік показав мені корозійні штифти, які вони знайшли, дивно, як така дрібниця може призвести до того, що стільки попереджувальних лампочок зійдуть з розуму! З моменту ремонту, який був зроблений минулого року, у мене не було жодних проблем з електрикою. Всі кнопки на кермі працюють ідеально, а круїз-контроль як новенький. Чесно кажучи, це був один з тих ремонтів, коли ви картаєте себе за те, що не зробили його раніше. Якщо ви відчуваєте ті ж симптоми, я б рекомендував спочатку перевірити ці з'єднання, перш ніж турбуватися про більш серйозні проблеми. Ці BMW можуть бути драматичними зі своїми попереджувальними світловими сигналами, але іноді полагодити їх простіше, ніж ви очікуєте!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім, що вчора відвіз свою машину до нового механіка, скориставшись цією порадою. Ви потрапили в точку! Механік виявив саме те, що ви описали, корозійні з'єднання під кермом. Було пошкоджено водою через невеликий витік, який я не помітив. Вони все почистили, замінили кілька пошкоджених проводів і загерметизували все належним чином. Рахунок вийшов трохи менше 120 за запчастини та роботу. Набагато краще, ніж я очікував! Всі попереджувальні лампочки зникли, круїз-контроль працює ідеально, а кнопки на кермі знову реагують на натискання. Таке полегшення, що нічого серйозного не сталося. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок, врятували мене від можливого витрачання набагато більшої суми в дилерському центрі. Зараз машина працює як чарівник, таке відчуття, що у мене новий автомобіль!

(Перекладено з Англійська)