Хаос на панелі приладів BMW X3: Таємниця датчика рівня масла розкривається

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 35i 2013 року випуску. Приладова панель засвітилася, як новорічна ялинка, з тими самими попередженнями. Спочатку я був стурбований, але виявилося, що це просто з'єднання датчика рівня оливи вийшло з ладу. У моєму випадку джгут проводів, що з'єднується з датчиком, мав деяку корозію і не забезпечував належного контакту. Механік почистив з'єднання і замінив джгут. Це не був серйозний ремонт, скоріше, просто прикрість. Вся електрична система цих моделей може бути чутливою до проблем з підключенням. Просто попередження: не ігноруйте попередження, навіть якщо ви думаєте, що це просто датчик. Я б запропонував перевірити його найближчим часом. Хоча в моєму випадку все було несерйозно, ці симптоми іноді можуть вказувати на реальні проблеми з тиском масла, які можуть пошкодити ваш двигун. Сподіваємось, це вам допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що це може бути просто проблема з підключенням. Мій X3 все ще поводиться погано, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за заміну джгута і роботу? Крім того, чи все працює нормально після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Хороші новини, після ремонту, зробленого минулого місяця, мій X5 працює ідеально! З тих пір жодної попереджувальної лампочки. Механік виявив, що це було саме те, що я підозрював, просто несправне з'єднання в системі датчика рівня масла. Вони виправили з'єднання кабелю, і тепер все повернулося в норму. Загальний рахунок за ремонт склав 95 євро, що не так вже й погано, враховуючи весь той стрес, який викликали ці попереджувальні лампочки! Я б точно сказав, що це коштувало кожної копійки тільки заради душевного спокою. Набагато краще, ніж коли я їхав і думав, чи не сталося чогось серйозного. Я знаю, що ви згадували про проблеми з довірою до вашого останнього механіка, але це, безумовно, те, що ви хочете, щоб вас перевірив професіонал. Незважаючи на те, що в обох наших випадках це виявилося незначною проблемою, з цими BMW завжди краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви відремонтуєте свій!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини! Ви були праві, це була в основному електрична проблема. Механік виявив корозію проводки біля датчика рівня масла, плюс сам датчик не працював. Загальний ремонт обійшовся приблизно в 120 євро, трохи більше, ніж у вас, але все одно не страшно. Яке полегшення, що все виявилося відносно простим! Панель приладів повернулася до нормального стану, більше немає різдвяного світлового шоу кожного разу, коли я заводжу машину. Також знайшов дійсно хорошого механіка, який все чітко пояснив і навіть показав мені старі деталі. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я можу мати справу. Тепер я точно відчуваю себе краще щодо всієї ситуації. Час насолоджуватися водінням без постійної перевірки панелі приладів на наявність попереджувальних лампочок!

(Перекладено з Англійська)