100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

jonathanscholz3

Губчасті гальма Hummer EV можуть сигналізувати про проблеми з рідиною

На моєму GMC Hummer EV 2022 року випуску (135342 км) педаль гальма відчувається як губка. Сигнальна лампочка гальм ще не загорялася, але я підозрюю, що гальмівна рідина на низькому рівні, оскільки остання заміна рідини була досить давно. Хтось ще стикався з подібними проблемами з гальмівною системою на своєму EV Hummer? Шукаю рекомендації щодо того, чи варто перевіряти гальмівну рідину самостійно, чи одразу їхати до механіка, враховуючи, наскільки складними можуть бути ці системи електромобілів.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ameliestar71

Я зіткнувся зі схожими проблемами з педаллю гальма на своєму GMC Sierra EV 2019 року. М'яка педаль гальма часто вказує на повітря в гальмівній системі або низький рівень гальмівної рідини. Минулого місяця в гаражі мій автомобіль потребував повної перевірки гальмівної системи. Виявилося, що головний циліндр протікає, через що рівень гальмівної рідини поступово знижується. Це серйозна проблема безпеки, яка потребує негайного вирішення. Ремонт включав продувку гальмівної системи, щоб видалити бульбашки повітря, і заміну несправного головного циліндра. Хоча електромобілі мають рекуперативне гальмування, традиційна гідравлічна гальмівна система все одно потребує регулярного обслуговування. Описані вами симптоми вказують на потенційну несправність гальмівної системи, яку не варто ігнорувати навіть за відсутності попереджувальної лампочки. Перевірити рівень гальмівної рідини нескладно, але з огляду на складність гальмівних систем електромобілів з їхніми регенеративними компонентами, професійна діагностика буде більш розумною. Стан головного циліндра та гальмівної рідини потребує належної оцінки для забезпечення безпечної експлуатації. З мого досвіду, ці симптоми швидко погіршуються, тому рекомендується негайна професійна перевірка, а не чекати, поки увімкнеться аварійна сигнальна лампа гальм.

(Перекладено з Англійська)

jonathanscholz3 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулої зими у мене була точно така ж проблема з губчастими педалями на моєму Hummer EV. Механік виявив бульбашки повітря в гідравлічних гальмах, і потрібно було зробити повну промивку гальмівної системи. Попереджувальна лампочка загорілася через кілька днів після того, як я вперше помітив відчуття губки, і після цього педаль гальма досить швидко погіршилася. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Перевірка гальм і заміна рідини обійшлися мені в 380 євро, але ціни, здається, досить сильно варіюються. Чи помітили ви якісь інші проблеми з гальмами після ремонту? Після ремонту мої гальма працюють ідеально, але тепер я щомісяця перевіряю рівень гальмівної рідини про всяк випадок.

(Перекладено з Англійська)

ameliestar71

Після того, як мій Sierra EV перевірив механік, проблема з рівнем гальмівної рідини була повністю вирішена. Рахунок за ремонт склав 480 євро, що включав ретельну перевірку гальм, продувку системи та заміну зношених гальм разом з головним циліндром. Гідравлічні гальма працювали бездоганно протягом останніх трьох місяців. Педаль гальма відчувається пружною та чутливою, саме такою, якою вона має бути. Щомісячна перевірка гальмівної рідини є розумним профілактичним заходом, я також зробив це регулярною частиною мого технічного обслуговування після мого досвіду. Регулярний моніторинг гальмівної системи допомагає виявити потенційні проблеми до того, як вони стануть серйозними. Маючи досвід і з губчастою педаллю, і з подальшим ремонтом, я можу підтвердити, що своєчасна професійна увага варта кожного цента для підтримання безпечної та надійної роботи гальмівної системи.

(Перекладено з Англійська)

jonathanscholz3 (Автор)

Ваші проблеми з гальмівною системою звучать точно так само, як у мене. Минулого тижня я відвіз свій Хаммер до механіка після того, як прочитав відповіді тут. Виявилося, що головний циліндр повільно витікав, через що в гальмівну систему потрапляло повітря. Вони зробили повну промивку гальмівної рідини і замінили деякі зношені компоненти. Загальна вартість робіт склала 425 євро за огляд, новий головний циліндр і роботу. Хоча це коштувало недешево, але тепер педаль гальма знову відчувається твердо і без губки. Механік зазначив, що гальмівні системи електромобілів потребують регулярного обслуговування, незважаючи на рекуперативне гальмування. Попереджувальна лампочка нарешті увімкнулася, коли я їхав до магазину, що підтвердило мої підозри про низький рівень гальмівної рідини. Я радий, що не став більше чекати, адже механік сказав, що гальмівна система могла повністю вийти з ладу, якби її не перевірити. Тепер я щомісяця перевіряю гальмівну рідину для профілактики. Після ремонту жодних проблем з гальмами більше не виникало, і я почуваюся набагато безпечніше, знаючи, що проблема вирішена належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: