GMC Hummer EV Кермо темніє, загальне виправлення

Я зіткнувся з дуже схожою електричною несправністю зі своїм GMC Sierra EV 2021 року. Як людина, яка має певний практичний досвід обслуговування електромобілів, я можу поділитися, що подібні проблеми з рульовою колонкою часто пов'язані з підключенням модуля управління. Індикатор несправності в моєму випадку показував ті ж самі симптоми, повну несправність елементів керування на кермі, в той час як основне рульове керування залишалося функціональним. Після діагностики автомобіля на СТО було виявлено пошкоджене кабельне з'єднання в рульовій колонці, яке спричиняло періодичні електричні збої. Ремонт передбачав доступ до джгута проводів рульової колонки та заміну несправного з'єднання. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу, що здається розумною для такого типу електроремонту. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Проблема почалася раптово чи розвивалася поступово? Чи є проблеми в інших електричних системах? Чи нещодавно ви виконували будь-які інші роботи, пов'язані з рульовим керуванням? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема загальним проблемам з блоком керування, які можуть виникати у цих моделей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Минулого тижня я проходив ТО 110874 КМ, і проблема почалася одразу після нього. Відмова модуля рульового управління сталася раптово під час звичайної поїздки. Ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі не з'явилося ні до, ні після того, як рульове управління перестало працювати. Всі інші електричні системи працюють нормально. Повідомлення про помилку на дисплеї конкретно згадує проблему з датчиком в рульовій колонці, що змушує мене думати, що сервісні роботи могли щось порушити. До цього мені не робили жодних інших ремонтів, пов'язаних з рульовим керуванням. Збираюся записатися в майстерню, щоб перевірити з'єднання блоку управління. Сподіваюся, що це просто нещільне з'єднання, а не повна заміна рульового управління.

(Перекладено з Англійська)

Пройшовши через такий самий ремонт на моєму Sierra EV, я можу сказати, що час, який пройшов після сервісу, є важливою підказкою. Коли технічні спеціалісти під час обслуговування отримали доступ до зони біля рульової колонки, вони, ймовірно, порушили з'єднання джгута проводів, що повністю збігається з моїм досвідом. Повідомлення про несправність датчика, яке ви бачите, вказує на проблему з підключенням, а не на повну несправність блоку керування. У моєму випадку сервісні фахівці випадково змістили роз'єм під час виконання планового технічного обслуговування, що призвело до подібної несправності рульового управління. Кілька швидких перевірок, які можна зробити на СТО: Перевірка з'єднань джгута проводів рульової колонки, перевірка підключення блоку управління, перевірка сигналів датчиків, зчитування пам'яті помилок Ремонт повинен бути відносно простим, якщо це просто ослаблене з'єднання, як у моєму випадку. Мій загальний час ремонту склав менше 2 годин. Навіть якщо їм доведеться замінити весь з'єднувальний вузол, як у моєму випадку, ви заплатите близько 100 євро за повний ремонт. Не забудьте згадати про нещодавнє обслуговування, коли віддаватимете пристрій до майстерні, це допоможе їм одразу визначити найбільш ймовірну причину несправності індикатора.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за відповіді. Просто хотів оновити тему з моїм результатом ремонту. Привіз машину в майстерню і виявилося, що ви були праві щодо ослабленого з'єднання в рульовій колонці. Сервісний майстер виявив, що джгут проводів біля рульового управління дійсно був порушений під час мого нещодавнього технічного обслуговування. Проблема з датчиком була спровокована частково від'єднаним штекером, який з'єднує кермо з основною системою. Загальна вартість ремонту склала 85 євро і зайняла близько години. Фахівці закріпили з'єднання належним чином і провели повну діагностику, щоб очистити індикатор несправності. Тепер всі елементи керування на кермі знову працюють бездоганно. Це може допомогти іншим, хто стикається з подібними несправностями рульового управління після планового технічного обслуговування. Переконайтеся, що вони спочатку перевірять ці з'єднання, перш ніж припускати, що це серйозна електрична несправність.

(Перекладено з Англійська)