DavSchm91
Гібридний перегрів Honda HRV: Виправте несправний термостат
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Шкода чути про те, що ці настирливі миші спричиняють хаос у вашому CR-V. Наступного тижня я записався до HRV, щоб перевірити його, ваша історія про проводку, безумовно, змушує мене захотіти, щоб вони добре подивилися і на неї, а не тільки на термостат. Гей, просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував ремонт джгута проводів? І чи все працює безперебійно після ремонту? Хотілося б знати, на що я можу розраховувати у фінансовому плані!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий поділитися з вами новинами про витрати на ремонт моєї CR-V. Щойно перевірив свої записи, пошкодження джгута проводів обійшлося мені в 170 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я спочатку боявся. І у мене є хороші новини, механік помітив, що термостат охолоджуючої рідини теж був несправний, але вони змогли вирішити цю проблему, поки займалися проводкою. Я дуже радий, що ви перевірите свій наступного тижня! Після ремонту мій CR-V працює як мрія, більше немає проблем з перегрівом, а набридлива лампочка перевірки двигуна більше не світиться. Система охолодження тепер працює точно так, як і повинна. Маленька порада: після мого досвіду я почав використовувати спреї для відлякування гризунів навколо моторного відсіку кожні кілька місяців. Можливо, варто подумати про це, адже ці маленькі тваринки можуть спричинити дорогі головні болі! Дайте нам знати, як пройде ваша зустріч наступного тижня. Завжди цікаво почути, якщо це виявиться чимось подібним!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всю цю детальну інформацію! Щойно повернувся від механіка і вирішив повідомити вам новини. Виявилося, що в моєму випадку це були не гризуни (слава Богу!), але ви не повірите, що вони знайшли. Кришка радіатора була погано закрита, а в одному зі шлангів системи охолодження була невелика тріщина. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся приблизно в 200 гривень. Набагато краще, ніж я очікував! Вони замінили і кришку, і шланг, долили охолоджуючу рідину і провели кілька тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. Механік був дуже ретельним і показав мені, що саме було не так. Після цього я взяв машину на тест-драйв, і стовпчик термометра залишився саме там, де він повинен бути, більше ніякого перегріву! Лампочка перевірки двигуна теж зникла. Таке полегшення, що з цим розібралися. Я думаю, що я знайшов свого нового постійного механіка, вони були супер прозорими у всьому, і ціна була справедливою. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені знати, які питання задавати, коли я забирала машину!
(Перекладено з Англійська)
У мене була схожа проблема з моєю гібридною Honda CR-V 2018 року. Спочатку я думав, що це просто проблема з термостатом, але коли я відвіз її в гараж, вони виявили пошкодження гризунами джгута проводів біля датчиків системи охолодження. Миші перегризли кілька важливих проводів, які контролювали роботу вентилятора охолодження та показники температури. Довелося замінити всю ділянку джгута проводів, оскільки пошкодження були досить значними. Механік показав мені, як несправні сигнали від пошкоджених проводів призводили до того, що система керування двигуном неправильно зчитувала температуру, що призводило до перегріву. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, не те, що ви хотіли б залишити без уваги. Ремонт зайняв близько двох днів. З тих пір у мене не було жодних проблем з перегрівом, і контрольна лампа двигуна більше не загорялася. Виходячи з ваших симптомів, я б рекомендував перевірити його найближчим часом. Це може бути термостат, але варто також перевірити проводку, особливо з таким пробігом.
(Перекладено з Англійська)