VickyVogel
Гібридний Lexus GS 2006 року: чорний дим, проблеми з двигуном і втрата потужності: потрібна порада
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Глушіння на холостому ходу
Двигун вимикається самостійно
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Дуже вдячна, що ви знайшли час поділитися! Ваш досвід змусив мене замислитися, чи це той самий випадок для мого GS. Так, це не зовсім ті самі симптоми, але проблема з кабельним джгутом звучить цілком можливо, враховуючи безлад, в якому останнім часом була моя їзда! Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувало розібратися з цим в гаражі? І після ремонту з'являлися якісь інші проблеми, чи це був кінець того, що машина давала збої? Схрестивши пальці, я теж сподіваюся, що все пройде гладко. Будьмо за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий тебе чути. Так, ремонт кабельного джгута обійшовся недешево, але ж він сам себе не відремонтує, правда? Я розлучився з 95 євро, щоб все знову працювало як годинник. І знаєте що, це вирішило більше, ніж одну проблему. Оскільки механік добре подивився на машину, він виявив дефект у датчику повітряної маси, який ми виправили. Отже, ваша здогадка може бути не такою вже й далекою! З тих пір вона їздить як уві сні, ніяких нових проблем не з'явилося. Вболіваємо за тебе, чувак! Сподіваємось, ваш GS Hybrid більше не завдасть вам клопоту. Завжди на зв'язку, якщо у вас виникнуть запитання. Розслабтеся!
(Перекладено з Англійська)
Дякую, чуваче! Дійсно допоміг зрозуміти твою точку зору на це. Ці грубі 95 євро, безумовно, не така вже й велика сума, але якщо вони підуть на виправлення цього безладу, то я змирюся з цим. І бонусні бали за те, що з тих пір з вашим Lexus не було жодних нових проблем. Сподіваюся, мені пощастить так само. Думаю, я схиляюся до того, щоб відвезти його до механіка і підняти питання про цей кабельний джгут. І не забудьте згадати про датчик повітряної маси. Ви дали мені краще уявлення про те, що запитувати і чого очікувати. Серйозно, велике спасибі за допомогу! Схрестимо пальці, щоб все вийшло добре. Не хвилюйся.
(Перекладено з Англійська)
Агов! Я тебе розумію. У мене Lexus ES Hybrid 12-го року випуску, і нещодавно я зіткнувся з чимось подібним. Щоправда, це був не датчик повітряної маси, а кабельний джгут, який зазнав побоїв. Незважаючи на деяку схожість, мій малюк також викидав чорний дим, а контрольна лампочка двигуна була впертою, як мул, але холостий хід і пробуксовування були головним болем. Це була робота пристойного розміру, не буду брехати. У гаражі довелося зняти і замінити пошкоджений джгут, а також провести деякі очисні та ремонтні роботи. Це був суцільний безлад, але через кілька днів машина знову запрацювала як чарівна. Тож, можливо, у вашому Lexus та сама проблема? Я б порекомендував відвезти його назад в гараж, але попросіть їх перевірити джгут проводів. Переконайтеся, що вони не просто щось ламають. Але пам'ятайте, що кожна машина поводиться по-різному. Те, що спрацювало на моєму ES 2009 року, може не спрацювати на вашому GS 2006 року. Щасти тобі, чувак. Сподіваюсь, це принесе тобі менше головного болю.
(Перекладено з Англійська)