Гібридний клімат-контроль BMW 5 не працює, загальне рішення всередині

Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм BMW ActiveHybrid 3 2015 року випуску. Симптоми клімат-контролю збігалися з вашими: відсутність реакції кондиціонера і мінімальна тепловіддача. Спочатку я теж думав, що це був сонячний датчик, але виявилося, що це було несправне з'єднання джгута проводів з модулем клімат-контролю. Основний пучок проводів мав корозію на контактах роз'єму, що спричиняло періодичні проблеми зі зв'язком з блоком керування. Моя діагностика показала код помилки, схожий на ваш. Ремонт включав заміну джгута проводів та очищення портів роз'єму. Ремонт не був серйозним, але, безумовно, потребував залучення сертифікованого фахівця, який добре знає системи BMW. Виявилося, що ця проблема досить поширена в цих моделях після декількох років використання. З тих пір все працює ідеально, повний контроль над кондиціонером та обігрівом працює за призначенням. Проте рекомендуємо перевірити його найближчим часом, оскільки подальші проблеми можуть потенційно вплинути на інші електричні системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цією проблемою. Чи не могли б ви сказати мені, скільки вам коштувала заміна та чистка джгута? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як ви їх виправили? Намагаюся з'ясувати, чи варто передбачити в бюджеті якісь інші потенційні проблеми, поки я цим займаюся. Вдячні за ваш внесок!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів повідомити вам про мої витрати на ремонт, остаточний рахунок склав 95 євро, щоб вирішити проблему з кабелем і роз'ємом. Набагато краще, ніж я спочатку побоювався! Після того, як я розібрався з цим у механіка, несправність сонячного датчика повністю зникла, і все працює як годинник. Кондиціонер та опалення знову працюють на повну потужність. Я насправді дуже радий, що встиг все полагодити, з тих пір жодного електричного гремліна не з'являлося. Минуло вже близько 8 місяців, а клімат-контроль все ще працює ідеально. Мій механік сказав, що такі проблеми рідко повертаються після належного ремонту, і поки що це підтвердилося у випадку з моїм автомобілем. Якщо ви обмежені в коштах, я б порадив поки що зосередитися на цьому ремонті. З мого досвіду, після того, як з'єднання проводки буде відсортовано, вам не варто турбуватися про появу пов'язаних з цим проблем. Електричні системи BMW досить надійні, якщо усунути основну несправність. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви відремонтуєте свій!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дуже дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вам, я скористався вашою порадою і перевірив. Виявляється, ви були праві щодо джгута проводів! Відвіз його до сертифікованого спеціаліста BMW, і він виявив корозійні роз'єми, як ви і казали. Ремонт виявився дешевшим, ніж я очікував, і обійшовся мені всього в 85 євро за всю роботу. Механік був чудовим, показав мені старі корозійні деталі і все пояснив. Минуло вже кілька тижнів, і клімат-контроль працює ідеально. І кондиціонер, і обігрів повернулися на повну потужність, і той надокучливий код помилки зник. Дуже радий, що не витратив час на заміну сонячного датчика. Ви врятували мене від того, щоб я не пішов хибним шляхом і, можливо, витратив набагато більше, ніж потрібно. Механік навіть перевірив електричну систему і сказав, що все інше виглядає добре. Тепер я точно буду спати спокійніше, знаючи, що все в порядку! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені зробити правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)