100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

laura_stern9

Гібрид Q5 зупиняється та втрачає потужність, попередження паливної системи

Втрата потужності двигуна

|

Глушіння на холостому ходу

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

У мого гібридного Q5 серйозні проблеми з паливною системою, двигун глохне на холостому ходу, а потужність відчувається дуже слабкою. Лампочка перевірки двигуна також горить. Наразі пробіг 56322 км, і я думаю, що це може бути збій у роботі паливного регулятора. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму Q5? Минулого разу мав поганий досвід з місцевим механіком, тому шукаю поради щодо того, чого очікувати від ремонту, і, можливо, рекомендації щодо загальних виправлень перед тим, як забирати його. Це модель 2021 року, якщо це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


isabellablitz90

У мене були схожі проблеми з моїм гібридним A6 2018 року. Симптоми збігалися в точності, грубий холостий хід, слабке прискорення і постійні попередження про перевірку двигуна. Діагностика виявила несправність паливного насосу високого тиску, який є критично важливим компонентом в системах прямого впорскування. Це, безумовно, потребує професійної уваги, оскільки несправність насоса високого тиску може призвести до повної зупинки двигуна та потенційного пошкодження інших компонентів паливної системи. У моєму випадку датчики автомобіля показували нестабільні показники тиску палива. Ремонт полягав у заміні насоса високого тиску в зборі та перекалібруванні системи паливного регулятора. Робота в майстерні зайняла близько 6-7 годин. Після усунення неполадок помітив негайне поліпшення паливної економічності і загальної продуктивності двигуна. Варто зазначити, що їзда з такими симптомами може завдати додаткової шкоди. Якщо тиск палива не відповідає нормі, це може вплинути на роботу багатьох компонентів двигуна. Ми б рекомендували якнайшвидше його перевірити, оскільки ця проблема зазвичай не вирішується сама по собі. Мій ремонт покривався гарантією на силову установку, але він вважається капітальним через складність гібридних паливних систем.

(Перекладено з Англійська)

laura_stern9 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з A6. Симптоми точно збігаються з тим, з чим я маю справу в моєму Q5. Ваш опис проблеми з паливним насосом високого тиску дійсно допомагає звузити коло проблем. Оскільки проблеми з двигуном можуть швидко стати дорогими, хотілося б дізнатися, у що вам обійшовся ремонт. Незважаючи на те, що ваш автомобіль був на гарантії, знання типових витрат допомогло б мені підготуватися. Також цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми з паливною системою і чи добре витримав ремонт? Ця ситуація з технічним обслуговуванням автомобіля мене дуже турбує, оскільки моя місцева автомайстерня зіпсувала моє останнє обслуговування. Приємно чути історію успіху з такими ж симптомами.

(Перекладено з Англійська)

isabellablitz90

Просто продовжую відповідати на ваше запитання про вартість. Після мого попереднього повідомлення я відвіз машину в сертифіковану майстерню, і діагностика підтвердила саме те, що ми підозрювали: регулятор об'єму палива був несправний, що і спричинило проблеми із запалюванням двигуна. Загальний рахунок за ремонт склав 1510 євро за заміну насоса високого тиску, який повністю вийшов з ладу. Тепер система впорскування палива працює бездоганно, а паливна економічність значно покращилася. За останні місяці не було жодних повторних проблем, тому ремонт здається надійним. Двигун працює рівно на холостому ходу, а потужність повернулася до норми. Заміна насосів високого тиску досить надійна, якщо все зроблено правильно. Автомобільний ремонт, безумовно, був вартий інвестицій, враховуючи, що несправний насос міг спричинити більш серйозні пошкодження двигуна. Зараз усі датчики автомобіля показують нормальні показники, і контрольна лампа двигуна більше не світиться. Він знову працює як новий. Враховуючи ваші схожі симптоми, ви можете розраховувати на порівнянну вартість ремонту. Це недешево, але належний ремонт запобігає виникненню більших проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

laura_stern9 (Автор)

Хотів повідомити всім, чим це закінчилося. Нарешті відвіз свій Q5 до сертифікованого автосервісу після того, як прочитав тут відгуки. Діагностика підтвердила несправність паливного насосу високого тиску, що спричиняла проблеми зі спрацьовуванням двигуна. Вартість ремонту склала 1650 євро, що трохи більше, ніж я очікував, але включало повне очищення паливної системи. Ремонт зайняв близько 8 годин, і вони виявили додатковий знос паливного регулятора, який потребував уваги. Початковий запуск був важким, але після того, як датчики автомобіля були відкалібровані, двигун тепер працює ідеально. Більше не глохне, відновилася повна потужність, і контрольна лампа двигуна нарешті згасла. Економія пального також значно покращилася. Я дуже радий, що не став чекати довше, механік показав мені старий насос, і він точно був на межі. Якщо його не полагодити, він міг серйозно пошкодити двигун. Я точно засвоїв урок про те, як швидко вирішувати такі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!