Гальмівні попереджувальні вогні BMW? Ремонт та вартість систем ABS та ESP

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 320d 2019 року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, що я відчув минулого місяця: кілька попереджувальних лампочок і дивне відчуття педалі гальма. Відвіз машину в гараж і виявилося, що це була проблема з низькою напругою, яка впливала на модуль ABS. Акумулятор не забезпечував достатню потужність для системи, через що і з'являлися ці попереджувальні лампочки. Напруга акумулятора падала нижче порогу, необхідного для належної роботи гальмівної системи. У моєму випадку довелося замінити акумулятор і перекалібрувати модуль ABS. Хоча це була не найсерйозніша проблема, її точно не варто ігнорувати, оскільки вона впливає на роботу гальмівної системи. Усунути несправність було не надто складно, але для цього знадобилося спеціальне діагностичне обладнання, щоб правильно перезавантажити всі системи. Моя порада - якнайшвидше зверніться до спеціаліста, ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть погіршитися. Обов'язково знайдіть майстерню, яка спеціалізується на електроніці BMW, оскільки їм знадобляться відповідні діагностичні інструменти, щоб правильно виявити та усунути проблему. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення. Дайте нам знати, як воно виявиться.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Радий, що у вас все вийшло. Хотілося б дізнатися, скільки ви заплатили за заміну батареї та повторне калібрування? Крім того, чи все працює без збоїв після виправлення? Я намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і чи є щось ще, на що мені слід звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Так, все працює ідеально з тих пір, як я це виправив, більше немає попереджувальних лампочок або дивного відчуття педалі гальма. Вся проблема з низькою напругою обійшлася мені в 240 євро, які покрили діагностику та ремонт. Я б сказав, що це коштувало кожної копійки заради душевного спокою. Поки вони все перевіряли, вони також помітили, що мої гальма були досить зношені (дуже вчасно, чи не так?), тож мені їх теж полагодили. Гальма ремонтували окремо від проблеми з низькою напругою, але я радий, що вони її виявили, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Їзджу вже близько шести тижнів після ремонту і, чесно кажучи, машина відчуває себе як нова. Гальмування надзвичайно чутливе, а всі ці набридливі попереджувальні лампочки зникли назавжди. Поки що немає інших проблем, на які варто звернути увагу, схоже, що вони дісталися до кореня проблеми. Якщо ви все ще вагаєтесь, куди його відвезти, я буду радий розповісти про свій досвід ремонту. Ці електричні гремліни можуть бути складними, але як тільки ви з ними розберетеся, ви зазвичай будете готові до роботи!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю детальну інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Виявляється, моя проблема була іншою, у мене був несправний датчик ABS, який потрібно було замінити. Вартість ремонту була трохи вищою, ніж у вас, близько 400 за запчастини та роботу, але принаймні тепер все в порядку. Механік, якого я знайшов, був насправді чудовим, надзвичайно прозорим у всьому і навіть показав мені старий датчик. Він пояснив, як ці датчики можуть з часом виходити з ладу і виводити з ладу всі системи попередження. Вони провели повну діагностику і, на щастя, не знайшли жодних інших проблем. Після цього я влаштував тест-драйв, і ого, яка різниця! Педаль гальма знову відчувається нормально, і всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли. Таке полегшення, що з цим розібралися. Дуже вдячний вам за те, що підштовхнули мене до швидкої перевірки. Немає нічого гіршого, ніж їздити і турбуватися про свої гальма! Гадаю, я запишу цей випадок як засвоєний урок, не чекайте, поки загоряться попереджувальні лампочки гальм. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у тому, що все вдасться полагодити.

(Перекладено з Англійська)