Функціональна несправність клапана EGR? - Розшукуються звіти про досвід експлуатації BMW 1 Series Diesel (2013) з проблемами двигуна

Доброго дня, у мене BMW 3 серії 2010 року випуску з подібними симптомами. Під час руху машина здригалася і втрачала потужність. Почала блимати контрольна лампа двигуна і з'явився неприємний запах з вихлопних газів. Мені сказали, що проблема може бути в клапані EGR. На СТО мені почистили клапан і видалили помилку в блоці управління двигуном. Після цього все знову запрацювало як годинник. Я однозначно вважаю, що це серйозна проблема, і у вашому випадку це також може бути клапан EGR. Але не хвилюйтеся, її можна вирішити. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

Гей, це звучить дуже схоже на мою машину. Дякую за підказку про клапан вихлопних газів, схоже, він дійсно винен. Ви пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи були у вас якісь проблеми після цього, чи все було добре? Дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

Так, я пам'ятаю, що рахунок був не маленький, але воно того варте. Ремонт пошкоджених кабелів на клапані/датчику EGR обійшовся мені в €155. Але після візиту в майстерню, функціональна несправність клапана EGR була усунена, і мій улюбленець знову працює як годинник! З тих пір у мене не було ніяких подальших проблем. Тож я б сказав, що варто перевірити його і не їздити з блимаючою лампочкою перевірки двигуна. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Сподіваюся, це вам допоможе.

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за вашу пораду! Так, ігнорувати лампочку перевірки двигуна, безумовно, було б нерозумно. Витрати здаються розумними, якщо після цього автомобіль буде легальним і безпечним на дорозі. Я обов'язково відвезу її в гараж і перевірю клапан EGR. Побажайте мені удачі, сподіваюся, все пройде гладко і у мене більше не буде проблем! Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)