100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

martin_winkler1

Форсунки омивача SQ7 замерзають, незважаючи на нагрівальний елемент

Розпилювачі замерзли

|

Несправність збережено

Мій дизельний SQ7 2020 року випуску має проблеми з омивачем лобового скла в холодну погоду. Система зберігає код помилки, а засмічені форсунки здаються замерзлими, не розпилюючи рідину. Я підозрюю, що нагрівальний елемент може бути несправним, оскільки рідина омивача замерзає, незважаючи на використання зимового розчину. Хтось стикався з подібною несправністю обігрівача на своєму SQ7? Хотілося б знати, який ремонт був потрібен і чи можна швидко вирішити проблему в майстерні. Намагаюся визначити, чи це загальна проблема, чи щось більш специфічне для мого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


fionalange1

У мене була схожа проблема з моїм Q7 50 TDI 2018 року випуску минулої зими. Маючи певний досвід у вирішенні проблем з системою омивача, я спочатку перевірив рівень рідини омивача та блок запобіжників, але проблема не зникла. Склоочисники вмикалися, але з забитих форсунок нічого не витікало, коли температура опускалася нижче нуля. У майстерні діагностували несправність з'єднання між нагрівальним елементом і блоком живлення. Довелося частково розібрати передній капот, щоб отримати доступ до проводки. Ремонт зайняв близько години і коштував 95 євро, включаючи нові роз'єми та роботу. Відтоді система працює бездоганно, навіть у мороз. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про ваш SQ7: при якій температурі починається проблема? Чи проблема виникає з передніми та задніми форсунками омивача? Чи перевіряли ви, чи працює насос омивача, коли ви активуєте систему? Чи перевірили ви запобіжник нагрівального елемента? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше.

(Перекладено з Англійська)

martin_winkler1 (Автор)

З пробігом 159749 км і останнім сервісним обслуговуванням у грудні, я дуже вдячний за детальну відповідь. Проблеми з керуванням взимку починаються при температурі близько -5°C, впливаючи як на передні, так і на задні форсунки. Двигун омивача працює, я чую, як він працює, і я вже ретельно перевірив блок запобіжників. Всі запобіжники, пов'язані з системою обігріву лобового скла, справні. Замерзання відбувається протягом декількох годин після додавання свіжої зимової омиваючої рідини, що свідчить про те, що винуватцем, швидше за все, є нагрівальний елемент. Збираюся записатися на майстер-клас, щоб вони перевірили згадані вами з'єднання проводки.

(Перекладено з Англійська)

fionalange1

Дякуємо, що надали ці додаткові деталі. Судячи з вашого пробігу та симптомів, це дуже схоже на те, з чим я зіткнувся з моїм SQ7. Той факт, що двигун омивача працює, але форсунки замерзають, незважаючи на використання зимової рідини, чітко вказує на проблему з нагрівачем омивача. У моєму випадку, після першого ремонту, про який я вже згадував, я зрозумів важливість регулярного обслуговування системи омивача. Склоочисники та форсунки слід ретельно очищати під час зимового обслуговування, щоб запобігти накопиченню залишків, які можуть погіршити проблему замерзання. Описані вами симптоми несправності опалювача при температурі -5°С точно збігаються з моїм досвідом. Коли майстерня дослідила мій автомобіль, вони виявили корозію на роз'ємах елементів обігрівача, що спричинило періодичні проблеми з електроживленням. Це може пояснити, чому ваша система так швидко замерзає після доливання свіжої рідини. Оскільки останнє сервісне обслуговування було в грудні, я б рекомендував звернутися до спеціалістів, щоб вони спеціально перевірили: Цілісність роз'єму на блоці нагрівача омивача, точки заземлення, ізоляцію проводки біля переднього капота Ремонт повинен бути таким же простим, як і в моєму випадку, зосередившись на електричних з'єднаннях, а не на заміні всього нагрівального елементу. Чи помічали ви якісь попереджувальні повідомлення на приладовій панелі, пов'язані з системою омивача, до того, як сталося замерзання?

(Перекладено з Англійська)

martin_winkler1 (Автор)

Температурні показники при -5°С збігаються з тим, що ви описали. Можу підтвердити, що перед замерзанням на приладовій панелі не з'являється жодних попереджень. Почувши про ваш подібний досвід і відносно просте вирішення проблеми, я відчуваю себе більш впевненим у подальшому ремонті. Постійне засмічення форсунок, незважаючи на використання належної зимової рідини, однозначно вказує на електричну, а не механічну проблему. Оскільки мій пробіг досить великий - 159749 км, корозія на роз'ємах цілком логічно може бути першопричиною. Я попрошу майстерню зосередитися на перевірці тих конкретних ділянок, які ви згадали, особливо на цілісності роз'ємів і точках заземлення. 1-годинний ремонт за 95 євро звучить розумно, якщо він вирішить ці проблеми зимового водіння. Заплануємо зустріч на цьому тижні і повідомимо, як тільки ремонт буде завершено. Дякуємо, що допомогли визначити ймовірну причину несправності обігрівача.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!