SchneidiHorst
Ford Ranger Diesel 2010: чорний дим і проблеми з двигуном через можливу несправність датчика протитиску вихлопних газів
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Несправність регенерації DPF
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Доброго дня, дякую за ваш внесок. Здається, наш досвід дуже схожий. Я вже десь читав про довшу подорож і високі оберти двигуна. Але, здається, було вже занадто пізно. Я не хотів ризикувати, щоб не завдати ще більшої шкоди. Ви ще пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за чистку DPF у спеціалізованій майстерні? І чи сталося щось ще з вашим автомобілем з того часу, чи це було єдине, що сталося? Ще раз дякуємо за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного, радий допомогти! Я досі добре пам'ятаю витрати, тому що вони були досить високими. Я заплатив 1325 євро за чистку сильно завантаженого DPF. З тих пір, однак, моя машина знову працює як кошеня, і горезвісна несправність датчика протитиску вихлопних газів на сажовому фільтрі також була виправлена після візиту до механіка. З тих пір я не помітив жодних інших несправностей. Точніше, усунення проблеми вже помітно полегшило роботу дизеля. Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)
Велике спасибі за всю інформацію! Ціна змушує вас ковтати спочатку. Але якщо він дійсно буде працювати так добре і проблеми закінчаться, я думаю, що зможу інвестувати в нього. Зрештою, я хочу їздити на своєму Форді ще деякий час. Я дуже вдячний за вашу допомогу, вона значно полегшує ситуацію. Я відвідаю спеціалізовану майстерню якнайшвидше і почищу свій DPF. Сподіваюся, після цього все знову піде гладко. Ще раз дякую і бажаю щасливої дороги з вашим Kuga!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я вам співчуваю, у мене був подібний досвід з моїм дизельним Ford Kuga 2013 року випуску. Дійсно грубий хід і менша потужність, також горіла попереджувальна лампочка. Виявилося, що дизельний сажовий фільтр (DPF) був сильно завантажений. Проблема з датчиком DPF серйозна, вона змушує автомобіль працювати в аварійному режимі. Ви можете спробувати довше поїздити на високих обертах, щоб регенерувати DPF, але якщо ваш DPF сильно завантажений, це може не дуже допомогти при їзді по автомагістралі. У моєму випадку потрібно було почистити DPF, що було зроблено в спеціалізованій майстерні. Можливо, вам теж варто це зробити. До речі, це дуже важлива річ, перевірте його якомога швидше, щоб уникнути ризику ще більшого пошкодження двигуна. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)