PeteHaus
Ford Ranger 2013: Проблеми з контрольною лампочкою двигуна, втрата потужності та запах вихлопних газів - Можлива несправність клапана EGR?
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Я керую кабіною екіпажу 4х4, і ні, я ще не зчитував пам'ять несправностей. Я думаю, що це наступний крок. Цікаво, що у вашому випадку це був клапан EGR, у мене вже була подібна підозра. Мій спідометр наразі показує 52719 км - тож сани вже не найновіші, але ще цілком придатні, принаймні до цього часу. Останнє обслуговування було півроку тому... Цікаво подивитися, що ж це в підсумку. Привіт!
(Перекладено з Німецька)
На годиннику вашого Ranger вже є кілька кілометрів пробігу, але це не має значення, машина повинна бігати! Тому я б дуже рекомендував зчитати пам'ять про несправності. Як я вже казав, проблемою мого Focus був клапан EGR, але, звичайно, можуть бути й інші причини. Дозвольте розповісти, що сталося зі мною: клапан EGR в моєму автомобілі організовує потік відпрацьованих газів назад в камеру згоряння. Але якщо клапан заклинило або він зламався, він впорскує в двигун більше вихлопних газів, ніж двигун може переробити. Це точно пояснює ваші симптоми. Сильні вихлопні гази, які утворюються при цьому, призводять до того, що двигун заїкається і навіть глохне. Ви навіть можете пояснити сильний запах вихлопних газів. Це також пояснює, чому загоряється контрольна лампа двигуна і ви відчуваєте втрату потужності. Оскільки клапан EGR безпосередньо пов'язаний з системою управління двигуном, він може навіть викликати тремтіння автомобіля на холостому ходу. Але, як я вже казав, тільки механік може сказати вам, чи це дійсно клапан EGR, чи, можливо, щось інше, після того, як він прочитає пам'ять несправностей. У будь-якому випадку, я сподіваюся, що ремонт вашого Ranger буде не таким дорогим, як на моєму автомобілі. Щасти тобі, друже!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за дуже корисну пораду! Це, безумовно, має сенс, це, безумовно, звучить дуже схоже на мої проблеми. Історія з клапаном EGR та його роботою дуже добре пояснена, дякую за це! Зараз я займуся цією проблемою і зчитаю пам'ять несправностей. Подивимось, що скаже механік, і сподіваємось, що це не надто дорого... Я дам вам знати, що це було в кінці. Ще раз дякую і бережи себе, друже!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене Ford Focus 2015 року випуску, і одного разу у мене виникла дуже схожа проблема. Я не автомеханік, але маю певний досвід роботи з автомобілями. На моїй машині був несправний клапан вихлопних газів, він застряг і спричинив такий самий хаос, як і у вас. Тоді я поїхав прямо в мій звичайний гараж, і хлопці подбали про це. Клапан замінили, і це коштувало 355 євро. Це було недешеве задоволення, але після цього все знову працювало безперебійно. Але для того, щоб допомогти вам більш надійно, було б чудово отримати трохи більше інформації. Яку саме модель ви використовуєте і чи зчитувалася у вас коли-небудь пам'ять про несправності? Це може допомогти звузити проблему. Сподіваюся, це вам трохи допоможе.
(Перекладено з Німецька)