100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

RacingErika

Ford Endeavour 2019: Чорний дим і зниження потужності двигуна - проблема з сажовим фільтром?

Втрата потужності двигуна

|

Несправність регенерації DPF

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

Привіт, у мене проблема з моїм Ford Endeavour Diesel 2019 року випуску, він димить чорним димом при прискоренні, горить контрольна лампа двигуна, потужність двигуна знижується, а процес регенерації DPF не працює. Вихлопні гази також дуже сильно пахнуть. Підозрюю, що сажовий фільтр дизеля може бути перевантажений. Чи мав хтось подібний досвід і може дати мені поради, як ізолювати та усунути проблему? Як ви вирішили цю проблему у вашій майстерні і який ваш досвід? Буду вдячний за будь-які поради.

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)


FritziC89

Привіт, брате! У мене була схожа проблема з моїм Ford Ranger 2017 року випуску, тобто приблизно того ж віку, що і у тебе. Я маю посередній досвід роботи з автомобілями, тому звернувся з цією проблемою до свого гаража. Після кількох тестів вони виявили, що мій дизельний сажовий фільтр був несправний через великий пробіг. Ремонт обійшовся мені в 1550 євро, після чого все знову стало добре. Що стосується моделі вашого Endevaour, мені потрібно більше інформації, щоб розглянути конкретні проблеми. Який пробіг у автомобіля? Як часто ви чистили або замінювали DPF до цього часу? Це допоможе мені скласти більш точну картину і, можливо, краще допомогти вам. Привіт!

(Перекладено з Німецька)

RacingErika (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Пробіг мого автомобіля зараз становить 61950 км, а останнє обслуговування було кілька місяців тому. Я ніколи раніше не чистив і не замінював DPF. Тож ви можете мати рацію, що це так. Я піду в свій гараж і перевірю його. Все це справді дратує! Дякую за пораду і з повагою!

(Перекладено з Німецька)

FritziC89

Ей, без костей, брате! Зважаючи на пробіг і якщо фільтр ніколи не чистили і не замінювали, це дійсно може бути сажовий фільтр, як колись на моєму Форді. Сажовий фільтр збирає і зберігає частинки сажі, що виділяються під час роботи, і спалює їх при високих температурах. Якщо ця система працює неефективно, це призводить до описаних вами симптомів. Отже, відвезіть автомобіль на завод і перевірте його! Також може допомогти, якщо ви скажете механіку, що DPF ще не був очищений. Це дасть йому початкову підказку. Залежно від майстерні, ремонт може бути досить дорогим, але краще вирішити проблему зараз, поки не сталося більшої шкоди. Після цього мій Ranger знову бігав як кошеня. Сподіваюся, ви теж швидко його відремонтуєте! Всього найкращого, друже!

(Перекладено з Німецька)

RacingErika (Автор)

Привіт, дякую за детальне пояснення та цінні поради! Я обов'язково вкажу на DPF своєму механіку. Так, ви маєте рацію. Краще понести витрати зараз, ніж потім, у разі подальших пошкоджень. І так, я також сподіваюся, що все пройде так само гладко, як і у вас. Тримайте кулаки! Вітаємо і ще раз дякуємо!

(Перекладено з Німецька)

Fabrieg

@RacingErika

Привіт, дякую за детальне пояснення та цінні поради! Я обов'язково вкажу на DPF своєму механіку. Так, ви маєте рацію. Краще понести витрати зараз, ніж потім, у разі подальших пошкоджень. І так, я також сподіваюся, що все пройде так само гладко, як і у вас. Тримайте кулаки! Вітаємо і ще раз дякуємо!

Привіт, Еріко, Перш ніж купувати новий DPF зараз, я б спочатку спробував ініціювати ручну регенерацію. Це може зробити будь-який дилер Ford. Існує також варіант очищення DPF, але для цього його потрібно зняти. В інтернеті є багато компаній, які пропонують цю послугу. MFG

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!