100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SchwarzHarald

Fiat Toro відчуває розрядку акумулятора і мерехтіння фар: Поради та досвід механіка

Тьмяне або мерехтливе світло

|

Слабкий акумулятор при запуску двигуна

Привіт, у мене Fiat Toro 15-го року, газовий двигун, пробіг 152 835 км. Останнім часом вона показує ознаки розрядженого акумулятора при запуску, а мої фари дивно тьмяніють/мерехтять. Це змусило мене задуматися, чи може це бути щось на кшталт сильного саморозряду? Шукаю інформацію про подібні проблеми, про те, як ви їх вирішили, і про ваш останній досвід роботи з механіками. Останній раз, коли я відвідував одного з них, він не був найкращим. Будь-які думки, історії чи поради були б просто чудовими! Заздалегідь вдячний.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


GeronRoth

Привіт, схоже, у вас проблеми з вашим Fiat Toro. У мене Fiat Doblo 12-го року випуску, і не так давно у мене виникла подібна проблема. Почалося з того, що фари дивно мерехтіли і повільно перейшли до проблем із запуском. Спочатку я думав, що справа в акумуляторі, але виявилося, що несправним був блок управління. Ситуація здавалася серйозною, оскільки це впливало на електронну систему мого автомобіля, але, на щастя, це було вирішуваною проблемою. Я провів день у гаражі - мені замінили блок управління і ретельно протестували його, щоб переконатися, що він належним чином взаємодіє з іншими частинами автомобіля. Механіки були ретельними та професійними - нічого схожого на мій минулий досвід. Якщо справа дійсно в блоці управління, вам не варто надто хвилюватися. Просто замініть його, і ваш автомобіль буде як новенький. Знаєте, завжди краще довіряти такі речі професіоналам. Але не переймайтеся, таке трапляється.

(Перекладено з Англійська)

SchwarzHarald (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Я трохи хвилювався з цього приводу, але зараз почуваюся трохи краще. З того, що ви розповіли, схоже, що я теж маю справу з несправним блоком управління. До речі, ви пам'ятаєте, скільки виклали за заміну блоку управління в своєму Doblo? І чи не виникало у вас після цього якихось складнощів з ним? Сподіваємось, що це буде єдиний раз і назавжди!

(Перекладено з Англійська)

GeronRoth

Я радий, що моя історія допомогла вам залишатися більш холоднокровними! Я маю на увазі, що ніхто не любить мати справу з неприємностями з автомобілем, чи не так? Отже, про вартість. Якщо я правильно пам'ятаю, то заміна і вся ця пісня і танці навколо неї обійшлися мені приблизно в 600 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але враховуючи спокій, який я отримав після того, як все владнав, це коштувало кожного цента. А тепер хороші новини - після заміни старого блоку управління на моєму Doblo все знову почало працювати як годинник. Проблема з розрядом акумулятора через саморозряд? Зникла. Ніби її ніколи й не було. Отже, більше ніяких ускладнень після ремонту. Тож так, схоже, що це досить проста справа, принаймні для мене. Просто пам'ятайте, що головне - це професійна перевірка. І, якщо пощастить, вам пощастить так само, як і мені - проблема вирішена, без повторень! Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

SchwarzHarald (Автор)

Ого, будьмо! Викласти 600 євро - це трохи круто, але якщо це врятує мій Fiat від подальших неприємностей, то це дійсно звучить як добре витрачені гроші. Я ціную ваше розуміння того, що це потенційно може бути одноразовим ремонтом. Це справді знімає тягар з моїх плечей! Повинен сказати, що приємно чути про ваш позитивний досвід роботи з механіками. Я знайду професіонала, який знає свою справу, і, сподіваюся, скоро зможу розповісти подібну історію. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом роботи з Doblo. Це багато чого для мене прояснило. Ще побачимося!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!