100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

HildeMueller

Fiat Panda 2011: Постійні проблеми, включаючи чорний дим, підвищену витрату пального та важкий запуск

Втрата потужності двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Ривки при прискоренні

|

Більший час холодного запуску

|

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

Привіт, автомобільні гуру, у мого старого друга, Fiat Panda 2011 року випуску (бензин, пробіг 196413 км), нещодавно з'явилися деякі проблеми. Вона пускає чорний дим при натисканні на педаль газу, лампочка перевірки двигуна дратує, а холодний запуск затягується. І не тільки це, її рев трохи приглушений, вона смикається при прискоренні, її жага до палива невгамовна, і я скажу вам, що запах вихлопних газів сильно б'є в ніздрі. Після мого останнього не дуже приємного родео з механіком, я думаю, що проблема може бути пов'язана зі збідненою сумішшю або чимось подібним. Хтось із вас, любителів бензину, стикався з подібними проблемами? Будемо вдячні почути ваш досвід роботи з механіками. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


TobiN2021

Привіт, у мене нещодавно була схожа проблема з моїм Fiat Punto 2013 року випуску. Чорний дим, розгін з розбризкуванням і весь цей джаз! Виявилося, що це був несправний інжектор. Коли я востаннє відвозив його в гараж, механіки пояснили, що несправні форсунки можуть розбалансувати паливне співвідношення і викликати низку проблем, схожих на ті, що ви відчуваєте з вашою Panda. Їм довелося замінити несправну форсунку в моєму Punto. Холодний запуск був справжнім кошмаром, постійно горіла лампочка перевірки двигуна, а паливна ефективність впала - саме так, як ви бачите. Це серйозна проблема, не буду брехати, але заміна інжектора все змінила. Відтоді машина їде як уві сні. Отже, я вважаю, що вам краще не ігнорувати ці симптоми і якнайшвидше відвезти свого старого друга в майстерню. Сподіваюсь, це допоможе! На здоров'я.

(Перекладено з Англійська)

HildeMueller (Автор)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом з Punto, це дуже схоже на те, що я переживаю з моєю Panda. Несправний інжектор, так? Ніколи б не подумав. До речі, ви пам'ятаєте, скільки механік взяв з вас за ремонт інжектора? Крім того, після ремонту, чи не з'явилося щось ще? Дайте мені знати. На здоров'я!

(Перекладено з Англійська)

TobiN2021

Так, для мене теж було шоком, коли механік вказав на несправний інжектор. Що стосується вартості, то це обійшлося мені в 515 євро. Може здатися, що це трохи дорого, але, враховуючи всі клопоти, які це спричинило, воно того варте. І я радий повідомити, що після візиту до механіка мій Punto муркоче без жодних проблем. Помилка контролю сумішоутворення, про яку ви згадували раніше, а саме, проблема з бідною сумішшю, була повністю вирішена після ремонту інжектора. З тих пір жодна проблема не давала про себе знати. Але ми тримаємо кулаки схрещеними, ви ж знаєте, як це буває з автомобілями. Але поки що все добре. Бережіть себе! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

HildeMueller (Автор)

Дякую за детальне пояснення - це дуже корисно! Трохи бентежить ціна, але якщо це змусить мою Панду знову муркотіти, це буде варте кожної копійки. Дуже приємно чути, як добре поводиться ваш Punto після заміни інжектора. Сподіваюсь, що мої випробування закінчаться так само! Згоден, володіння автомобілем може бути схоже на американські гірки, але я б не проміняв гострі відчуття ні на що інше! Ще раз дякую за ваші копійки, поспішаю якнайшвидше відвезти свого старого вірного друга до механіка. Бережіть себе і безпечного водіння. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!