AnWeber88
Fiat Croma '06 - проблеми із запуском двигуна та тьмяним світлом; поради механіка
Слабкий акумулятор при запуску двигуна
Тьмяне або мерехтливе світло
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Схоже, у вас була чудова подорож з вашим Fiat Bravo. Радий чути, що він знову працює безперебійно. Ваша порада спочатку перевірити датчик заряду батареї здається слушною. Я про це ще не думав. Я обов'язково перекинуся парою слів з Фредом з Red's Garage, він здається справжнім автомобільним чарівником. Просто хотів запитати - у скільки вам обійшлася заміна несправного датчика? І чи доводилося вам мати справу з чимось ще з того часу? До зустрічі!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Проблема з моїм Fiat Bravo спочатку трохи спантеличила мене, але, на щастя, все вирішилося. Заміна несправного датчика акумулятора обійшлася мені приблизно в 315 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але набагато дешевше, ніж купувати новий акумулятор, чи не так? І з тих пір все пішло як по маслу. Після виправлення у мене не було жодних проблем із саморозрядом акумулятора чи будь-чим іншим, що має відношення до цього. Схоже, що винуватцем був несправний датчик. Сподіваюсь, що так само буде і з вашим Fiat Croma! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Приємно чути, що проблема з Браво виявилася не такою серйозною, як здавалося спочатку. Чесно кажучи, 315 євро звучить набагато краще, ніж розщедритися на нову батарею! Схрестимо пальці, щоб так само було і з датчиком мого Croma. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм механіком та досвідом. Це проливає світло на мою поточну проблему з автомобілем. Я зв'яжуся з Фредом з Red's Garage найближчим часом. Дякую, що підказали мені можливе рішення і допомогли заощадити кілька баксів! Побачимося пізніше! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, сподіваюся, у вас все гаразд. У мене була схожа проблема з моїм Fiat Bravo 2009 року з пробігом 85 000 км нещодавно. У мене були такі ж проблеми з акумулятором і мерехтінням лампочок, спочатку я думав, що це сильний саморозряд акумулятора. Хлопці в гаражі теж довго колупалися в темряві, але врешті-решт з'ясували, що це був несправний датчик акумулятора, а не сам акумулятор. У моєму випадку проблема полягала в тому, що датчик акумулятора вносив хаос в електронну систему автомобіля, спричиняючи мерехтіння лампочок і повільний запуск двигуна. Датчики і датчики в наших автомобілях дуже важливі, це була серйозна річ, не можна їх ігнорувати. Добрі хлопці в гаражі замінили несправний датчик, а Боб, твій дядько, був як дві краплі води правий. Тож, не хвилюйся поки що. Можливо, варто перевірити датчик заряду акумулятора у вашій Croma, перш ніж викладати гроші за нову батарею. А щодо механіка, ну, я завжди звертався до Фреда з Red's Garage в центрі міста. Щасти вам з ним!
(Перекладено з Англійська)