Електросклопідйомники BMW не працюють: допомога з декількома відмовами системи

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з подібною проблемою з моїм дизельним BMW 1 серії 2016 року випуску минулого року. Симптоми були точно такі ж, як у вас, всі електросклопідйомники зупинилися одночасно, що зазвичай вказує на електричну проблему, а не на механічну. Виявилося, що мій акумулятор розрядився і не міг забезпечити достатню кількість енергії для системи. Довелося замінити його в моїй звичайній майстерні. Це коштувало мені близько 290 євро, але це вирішило всі проблеми з вікнами та інші електричні збої, які почали з'являтися. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи є у вас інші проблеми з електрикою? (Наприклад, мерехтіння світла, повільний старт), скільки років вашій батареї? Це сталося поступово чи відразу? Можливо, ви захочете перевірити акумулятор перед заміною будь-яких віконних регуляторів, це може заощадити вам трохи грошей!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій BMW має 68871 км пробігу і востаннє був на технічному обслуговуванні близько 2 місяців тому. Власне, тепер, коли ви про це згадали, я помітив, що останнім часом мій стартер працює трохи мляво, особливо вранці. Вікна перестали працювати майже відразу, коли я їхав. Хоча не було ніяких мерехтливих вогнів. Батарея оригінальна, 2018 року випуску, тож, можливо, ви натрапили на щось. Я обов'язково спочатку перевірю акумулятор, перш ніж занурюватися в щось більш складне. Краще почати з більш простого рішення!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на те, що я відчував з моїм BMW. Млявий стартер - класична ознака, саме так починався мій випадок. Коли ви згадали, що це оригінальна батарея з 2018 року, це майже підтверджує мої підозри. Такі батареї зазвичай служать близько 4-5 років, тож ваша батарея якраз у тому вікні для заміни. У моєму випадку я теж спочатку думав, що все може бути складніше, але дивно, як часто все зводиться до батареї. Після того, як мені замінили акумулятор, вікна не тільки знову почали працювати ідеально, але й повністю зникла проблема з млявим запуском. Мій механік сказав мені, що BMW особливо чутливі до перепадів напруги в акумуляторі. Порада з мого досвіду: переконайтеся, що той, хто замінює акумулятор, зареєстрував/закодував його в комп'ютерній системі автомобіля. Мій майстер пропустив цей крок, коли замінював акумулятор, і це спричинило деякі дивні проблеми з електрикою. Належна реєстрація допомагає зарядній системі правильно працювати з новим акумулятором. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви його перевірите. Я впевнений, що це вирішить вашу проблему так само, як і мою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну пораду! Я щойно зателефонував до місцевого магазину автозапчастин, і завтра вони зможуть безкоштовно протестувати акумулятор. Дуже вдячний за підказку про реєстрацію акумулятора, я б точно про це не знав! Я обов'язково згадаю про це, коли буду забирати його. Ви врятували мене від потенційної втрати часу та грошей на перевірку віконних регуляторів. Я повідомлю вам, як тільки розберуся з цим, але тепер, коли ми визначили ймовірного винуватця, я відчуваю себе досить впевнено. Ще раз дякуємо за те, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)