joachimfuchs6
Електроніка VW Atlas вийшла з ладу, шукаю рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
joachimfuchs6 (Автор)
Мій Atlas 2016 року також мав непослідовні коди помилок та попереджувальні індикатори, але після останнього обслуговування на 100414 км виявили пошкоджений жгут проводки, що спричинив ці системні збої. Інструмент сканування показав множинні перехідні несправності, які з'являлися та зникали нізвідки. Головний контрольний модуль отримував переривчасті сигнали, що призводило до спрацьовування різних попереджувальних індикаторів та електричних збоїв. Основною причиною було пошкодження вологою головного жгута проводки поблизу брандмауера, що спричиняло періодичні короткі замикання. Повна електрична діагностика за допомогою розширеного сканера OBD-II допомогла точно визначити місце розташування несправних з'єднань. Заміна жгута та належна герметизація усунули всі незвичайні електронні проблеми. Чи перевіряли ви, чи не потрапляє вода до ваших електричних з'єднань? Симптоми відповідають тим, які я відчував до ремонту.
(Перекладено з Англійська)
charlottefrost81
Дякую, що поділилися деталями щодо проблеми з проводкою вашого Atlas. Після того, як я почув подібні історії, я також перевірив свою проводку, і механік виявив корозію майже в тому ж місці біля брандмауера. Діагностика двигуна також показала ці незвичайні коди помилок у моєму випадку. Мій ремонт включав заміну приблизно 30 см пошкодженої проводки та додавання додаткової гідроізоляції. Після цього контрольна лампа двигуна та попередження про відмову системи повністю зникли. Одну річ я помітив до того, як її відремонтували: попереджувальні сигнали значно погіршувалися під час дощу. Скан-інструмент показував різні коди кожного разу, що тепер зрозуміло, враховуючи, що вода була винуватцем. Щоб запобігти майбутнім проблемам, майстерня також нанесла діелектричну мастило на всі роз'єми та встановила додаткові бризковики навколо вразливих місць. Загальний ремонт обійшовся в 380€, але вартий кожної копійки, оскільки всі незвичайні електронні проблеми зникли. Якщо ваші OBD-коди все ще непослідовні, обов'язково перевірте стан проводки, особливо навколо області брандмауера. Пошкодження водою в цьому місці, схоже, є поширеною точкою відмови для нашого модельного року.
(Перекладено з Англійська)
joachimfuchs6 (Автор)
Дякую за детальний звіт про бризковики та гідроізоляцію. Так, я помітив таку ж погодну закономірність: мої попереджувальні сигнали погіршуються під час дощу. Мій Atlas демонструє ідентичні симптоми, які ви описали. Я щойно запланував обслуговування в майстерні, щоб вони перевірили електропроводку та виявили можливе проникнення вологи. Незвичайні помилки модуля керування та збої в системі точно такі ж, як і у вас. Мій сканер також показує ці непослідовні коди помилок, які зникають і з’являються знову. Вартість ремонту в 380 євро здається розумною, враховуючи кількість електричних проблем, які викликають ці незвичайні попереджувальні сигнали. Чи згадувала ваша майстерня, чи це поширена проблема, яку вони спостерігають у розміщенні електропроводки біля брандмауера? Я сподіваюся, що подібне рішення з новою гідроізоляцією усуне всі мої електронні збої. Я повідомлю, як тільки вони завершать діагностику та ремонт. Ці незвичайні збої в системі безумовно дратують, але принаймні, зважаючи на ваш досвід, здається, є чітке рішення.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
charlottefrost81
Як людина з помірним досвідом ремонту автомобілів, я мав дуже схожу проблему зі своїм VW Tiguan 2014 року. Симптоми були майже ідентичними: незвичні індикаторні лампи несправностей, збої в системі та непослідовні попереджувальні сигнали, що з’являються на приладовій панелі. Після кількох спроб діагностувати проблему, майстерня виявила, що головний блок керування мав несправний кабельний з’єднувач до системи BUS. Ці періодичні електронні проблеми можуть бути дуже розчаровуючими, оскільки індикатор перевірки двигуна та інші попередження з’являються нізвідки, ускладнюючи діагностику. Ремонт включав заміну та належне закріплення кабельних з’єднань, а також повне скидання системи. Загальна вартість склала 155 євро, і з того часу всі системи працюють ідеально. Більше жодних незвичних попереджувальних ламп або збоїв у системі. Щоб допомогти діагностувати ваш конкретний випадок, чи могли б ви поділитися: Чи помічали ви, чи частіше ці проблеми виникають під час їзди по нерівній дорозі? Чи погіршується проблема в дощову погоду? Які саме коди помилок OBD-II ви отримуєте? Чи проводилися нещодавно якісь роботи з електросистемою? Ця інформація допоможе визначити, чи має ваш Atlas таку ж проблему зі з’єднанням, як і мій Tiguan.
(Перекладено з Англійська)