Електричний перегрів Corsa: Вентилятор змінного струму ставить власників у глухий кут

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями (деякі технічні знання). Насправді я зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм Vauxhall Mokka-e 2019 року випуску минулого літа. Симптоми були точно такі ж, як у вас, попередження про перегрів і відсутність холодного повітря. Виявилося, що блок управління вентилятором згорів. Відвіз його до звичайної майстерні з ремонту електромобілів, і вони досить швидко його діагностували. Довелося замінити весь блок управління, що обійшлося мені приблизно в 480 євро разом з роботою. З тих пір машина працює ідеально. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями, скільки миль/км пробігає ваша Corsa? Ви отримуєте якісь конкретні коди помилок? Проблема постійна чи з'являється і зникає? Не соромтеся задавати будь-які інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за швидку відповідь! На моєму зараз 286149 км на годиннику, і останнє обслуговування я проходив близько 2 місяців тому. Проблема почалася досить раптово минулого тижня, і так, вона досить постійна, трапляється щоразу, коли я вмикаю кондиціонер. Ще не перевіряв коди помилок, але це хороший крик. Я спробую отримати ці показники завтра. Ваш досвід вирішення проблеми з блоком управління схожий на те, з чим я маю справу. 480 фунтів - це недешево, але точно краще, ніж я боявся, що це може коштувати! Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки перед тим, як ваш блок керування вентилятором повністю вийшов з ладу?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, повертаючись до моєї ситуації з Mokka-e, я дійсно отримав індикатор перевірки двигуна приблизно за тиждень до того, як вентилятор повністю відмовив. Напевно, мені слід було б згадати про це раніше! Ваш пробіг досить близький до мого, коли у мене виникла ця проблема (мій був близько 275 000 км), тож це має сенс. За словами мого механіка, ці блоки управління мають тенденцію зношуватися приблизно до цієї позначки. Я пам'ятаю, що перед тим, як мій блок керування вентилятором повністю вийшов з ладу, я помітив, що кондиціонер іноді працював добре вранці, але погіршувався впродовж дня, особливо в пробках. Ви помічали щось подібне? Це своєрідна ознака того, що блок управління починає виходити з ладу. Крім того, коли я ремонтував свою машину, механік сказав, що якби я звернувся раніше (коли попереджувальна лампочка загорілася вперше), то ремонт міг би бути простішим. Тож, безумовно, добре, що ви розглядаєте це зараз! Дайте мені знати, які коди помилок з'являються, можливо, я зможу підтвердити, чи маєте ви справу з тим самим, що і я. Конкретний код, який я отримав, був P0495, якщо це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за цю детальну інформацію! Тепер, коли ви згадали про це, я дійсно помітив, що минулого тижня він працював краще вранці, просто не з'єднав точки в той час. Обов'язково перевірю наявність коду P0495 завтра вранці. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це змушує мене почуватися набагато впевненіше щодо того, з чим я маю справу. Наступного тижня я, мабуть, запишусь до місцевої майстерні з ремонту електромобілів і згадаю про проблему з блоком керування вентилятором. Краще розібратися з цим зараз, перш ніж він повністю вийде з ладу і залишить мене десь на мілині! Я оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)