Електричний хаос BMW: Попереджувальні ознаки несправності шини FlexRay

Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW 1 серії 2009 року. Почалося з незвичних електричних збоїв, вимкнення радіо, миготіння попереджувальних лампочок та системних помилок, що вискакували звідусіль. Виявилося, що роз'єм головного кабелю акумулятора був сильно роз'їдений корозією і мав нещільне з'єднання на клемі. Механік виявив, що волога потрапила в головний роз'єм джгута, що спричинило періодичні проблеми зі з'єднанням, які вплинули на всю мережу FlexRay. Довелося замінити головний кабельний вузол і очистити всі точки з'єднання. Рішення не з дешевих, але, безумовно, краще, ніж заміна всієї електричної системи. У вашому випадку я б порадив спочатку перевірити з'єднання акумулятора і головного джгута, перш ніж робити висновки про шину FlexRay. Ці проблеми з підключенням можуть імітувати більш серйозні електричні проблеми. Нехай також перевірять точки заземлення, їх часто не помічають, але вони можуть викликати подібні симптоми. Це було не просто швидке виправлення. Довелося залишити машину в гаражі на два дні, поки вони відстежували всі з'єднання, щоб переконатися, що все правильно відсортовано.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Приємно знати, що справа може бути лише у з'єднаннях, а не в повній несправності системи. А ви пам'ятаєте, скільки коштувала вся ця робота? І чи все працює без збоїв після того, як вони це виправили, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий повідомити вам новини! Скориставшись вашою порадою щодо перевірки з'єднань, я звернувся до іншого механіка, який дійсно знав, що робить. Просто хотів повідомити, що після ремонту вона працює ідеально. Ви були праві, це дійсно була проблема з шиною FlexRay, але нічого серйозного. Виявилося, що це було просто несправне кабельне з'єднання, яке потрібно було полагодити. І що найприємніше? Це коштувало мені лише 95 євро, що було таким полегшенням, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне! Ремонт був насправді досить швидким, як тільки вони визначили проблему. Всі електричні системи тепер працюють ідеально, більше ніяких незвичних відключень радіо або миготіння попереджувальних лампочок. Це як мати іншу машину! Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені провести правильну діагностику, замість того, щоб просто прийняти плутанину першого механіка. Якщо хтось ще стикається з подібними проблемами, безумовно, варто спочатку перевірити ці з'єднання, перш ніж припускати найгірше.

(Перекладено з Англійська)

Яке полегшення почути відповідь про ваш ремонт! Дякую, що повідомила мене. Знаєте, як не дивно, я тільки вчора забрав машину з автосервісу. Після вашої поради я віддав її до фахівця, який дійсно знає BMW вздовж і впоперек. Проблема виявилася зовсім не такою, як думав мій перший механік. Виявилося, що був пошкоджений джгут проводів, який і спричиняв весь цей хаос. Ремонт зайняв близько трьох днів, тому що їм довелося замовляти деякі спеціальні деталі, але це було того варте. Мені це обійшлося дорожче, ніж вам, близько 400 доларів за запчастини та роботу. І що найкраще? Більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок чи збоїв у роботі системи. Радіо працює ідеально, і всі ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Спеціаліст навіть почистив корозію, яку вони знайшли, коли працювали над нею, що, ймовірно, спричинило б проблеми в майбутньому. Дуже радий, що звернувся сюди. Іноді вам просто потрібен хтось, хто пройшов через це, щоб вказати вам правильний напрямок. Ще раз дякую за допомогу, врятували мене від потенційних витрат на непотрібний ремонт!

(Перекладено з Англійська)