Електричний хаос BMW X2: Хаос навігації та світлової сигналізації

Я зіткнувся з подібною проблемою на своєму BMW X3 2020 року. Спочатку думав, що це просто інформаційно-розважальна система збожеволіла, але виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з шиною головного блоку управління. Минулого місяця перевірили в сертифікованій майстерні. Основною проблемою виявився пошкоджений джгут проводів, який з'єднує різні блоки управління. З'єднання з часом піддалися корозії, що призводило до періодичних збоїв зв'язку між різними системами. Це пояснювало незвичні попереджувальні лампочки та збої в роботі системи. Для усунення несправності потрібно було замінити джгут проводів і перепрограмувати модулі управління, щоб забезпечити належний зв'язок. Це, безумовно, була серйозна проблема, оскільки ці електричні проблеми потенційно можуть вплинути на важливі функції автомобіля, якщо їх не усунути. Моя порада: не чекайте. Зверніться до сертифікованого фахівця BMW, який має доступ до відповідних діагностичних інструментів. Ці симптоми, як правило, не зникають самі по собі і з часом можуть погіршуватися. Зверніться до фахівця, який спеціалізується на електричних системах BMW, оскільки він точно знає, на що звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне з електричною системою. Мені цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює ідеально після ремонту, чи ви помітили якісь інші дрібні проблеми, що з'явилися? Просто хочу знати, чого очікувати з точки зору витрат і чи варто мені готуватися до подальшого ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів прослідкувати за витратами та результатами. Все виявилося досить розумно, я заплатив 155 євро, щоб виправити несправне кабельне з'єднання з системою BUS блоку управління. І у мене чудові новини, після того, як я це виправив, машина працює як годинник! Більше ніяких незвичних попереджувальних сигналів, ніяких збоїв у навігації, нічого. Таке полегшення, що більше немає цих набридливих електричних гремлінів. Механік пояснив, що в основному це було просто погане з'єднання, яке порушувало комунікацію між різними системами. Як тільки вони розібралися з цією проблемою, все стало на свої місця. Ви знаєте, які ці сучасні автомобілі, одна маленька електрична проблема може зробити так, що здається, ніби все йде шкереберть! Якщо ваші симптоми схожі на мої, можливо, ви шукаєте схоже рішення. Безумовно, варто звернутися до фахівця, такі проблеми не вирішуються самі по собі, і ви відчуєте себе набагато краще, як тільки їх вирішите. Я знаю, що мені стало набагато краще!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моєю машиною. Нарешті я відремонтував її у сертифікованого механіка, який дійсно знає свою справу. Ви були праві щодо проводки, вони знайшли кілька корозійних з'єднань в головному джгуті, які викликали весь цей хаос. Рахунок за ремонт виявився приблизно вдвічі більшим, ніж ви заплатили, але, чесно кажучи, він був вартий кожної копійки. Найцікавіше було спостерігати за обличчям механіка, коли він показував мені пошкоджену проводку. Виглядало так, ніби щось повільно роз'їдало її! Він ретельно замінив пошкоджені деталі, а потім провів повну діагностику системи. Їзджу вже кілька тижнів, і яка різниця! Більше ніяких незвичних попереджувальних лампочок, що блимають на мене, як на дискотеці, і навігаційна система нарешті почала поводитися нормально. Все ще тримаю пальці схрещеними, але поки що все працює ідеально. Дивно, як одне несправне з'єднання може викликати такий головний біль. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені необхідний поштовх, щоб перевірити систему належним чином, а не просто сподіватися, що вона магічним чином виправиться сама!

(Перекладено з Англійська)

Всім привіт, при зчитуванні з Carly я продовжую отримувати повідомлення про помилку з CAN ID 1D2 (00A3AA) - дані передачі/дані шестерні. Навіть якщо я видаляю помилку, вона з'являється знову, коли я зчитую її знову. При цьому на автомобілі немає ніяких симптомів або помітної поведінки. Хтось знає, в чому може бути причина, чи це відома проблема?

(Перекладено з Німецька)

Мова йде про BMW E60 520i 2004 року

(Перекладено з Німецька)

Почніть з перевірки рівня та стану трансмісійної рідини, оскільки низький рівень рідини або її деградація іноді можуть викликати коди помилок без помітних симптомів. Якщо рівень рідини в нормі, перевірте проводку та роз'єми, пов'язані з блоком керування трансмісією, на наявність ознак пошкодження або корозії. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до фахівця з діагностичними інструментами BMW для більш детального огляду. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, у мене є попередження про стабілізацію руху на моєму f20 bmw. Написано, що це датчик абс/швидкості обертання коліс, я його замінив, але воно все одно з'явилося, тепер у нього код cd94ee та cd94bb, хтось знає, що я можу зробити, щоб це повідомлення зникло. Я також не можу використовувати трекшн-контроль, допомогу на підйомі або режими руху. Заздалегідь дякую

(Перекладено з Англійська)

Перевірте проводку та роз'єми датчика частоти обертання коліс на наявність пошкоджень або корозії, оскільки вони можуть спричинити постійні помилки навіть після заміни датчика. Якщо все виглядає добре, перевірте модуль ABS та його з'єднання, оскільки несправність там також може викликати ці коди. Якщо проблема не зникає, бажано звернутися до фахівця для діагностики, оскільки вона зачіпає важливі системи безпеки. Повідомте мене, якщо вам потрібна подальша допомога!

(Перекладено з Англійська)