Електричні склопідйомники Audi не працюють: перезавантаження системи та ремонт запчастин

Виходячи з мого досвіду роботи з подібною проблемою на моєму Audi A4 2.7 TDI 2010 року випуску, це звучить досить знайомо. Я маю певний досвід роботи з базовою автомобільною електронікою та віконними системами. Коли всі електросклопідйомники перестають працювати одночасно, це часто пов'язано зі слабким або несправним акумулятором. Для коректної роботи та ініціалізації системи склопідйомників необхідна стабільна напруга. У моєму випадку те, що спочатку виглядало як проблема з електроприводом склопідйомників, насправді було вирішено шляхом заміни старіючої батареї. Майстерня діагностувала першопричину за допомогою тестування напруги, яке показало, що батарея не підтримувала належного заряду. Після заміни акумулятора (290 євро разом з програмуванням) всі регулятори вікон потребували процедури перезавантаження для відновлення нормальної роботи. Дверні панелі не потрібно було знімати, а системи електроприводів вікон були в повному порядку. Перш ніж припускати, що це механічна проблема з кількома віконними регуляторами, я б рекомендував перевірити батарею. Згадані вами коди помилок зазвичай з'являються, коли напруга в системі падає нижче необхідного рівня. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Чи замінювалася батарея за останні 4 роки? Чи виникали у вас інші проблеми з електрикою? Чи проблема виникає частіше, коли двигун вимкнений? Чи помічали ви повільне прокручування колінчастого валу під час запуску?

(Перекладено з Англійська)

Перевірка після нещодавнього 190000 км пробігу. Після перевірки припущень виявилось, що проблема була в модулі перемикача склопідйомників у водійських дверях. Процедура перезавантаження склопідйомників не вирішила проблему. Управління головним вікном було повністю вимкнено, але окремі перемикачі в інших дверях все ще іноді працювали. Перевірка напруги підтвердила, що акумулятор в нормі. Довелося замінити головний блок перемикачів склопідйомників за 180 євро плюс робота. Після перезавантаження регулятора склопідйомників всі склопідйомники знову працюють належним чином. При діагностичному скануванні більше не з'являються коди помилок. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними збоями в роботі склопідйомників, обов'язково перевірте модулі перемикачів, перш ніж замінювати більш дорогі компоненти.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про вашу проблему з керуванням склопідйомниками. Цікаво, що наші випадки виявилися різними, незважаючи на схожі симптоми, це лише показує, наскільки складно діагностувати автомобільну електроніку. У моєму A4 я теж спочатку запідозрив модуль склопідйомників, оскільки поведінка була схожою на вашу. Навіть окремі перемикачі дверей працювали з перебоями, а головний блок управління не працював. Однак у моїй ситуації проблему повністю вирішила заміна акумулятора. Порада для тих, хто читає: при усуненні несправностей у роботі склопідйомників варто перевіряти як джерело живлення, так і функціональність перемикачів окремо. Головний перемикач склопідіймача припадає на основну частину щоденного зносу, що робить його найпоширенішим місцем несправності в цих моделях. Вартість ремонту перемикача у 180 євро здається розумною. Це набагато краще, ніж потенційна заміна кількох віконних двигунів або регуляторів без потреби. Приємно чути, що процес повторної ініціалізації пройшов гладко після заміни перемикача. Було б цікаво дізнатися, чи помітили ви якісь попереджувальні знаки перед повним виходом з ладу системи управління вікнами? У моєму випадку, протягом декількох тижнів спостерігалася деяка непослідовна поведінка, перш ніж все повністю перестало працювати.

(Перекладено з Англійська)

Хотів би повідомити, що не було ніяких попереджувальних знаків перед тим, як вийшло з ладу управління вікном, все працювало чудово до того ранку, коли головне управління раптово перестало реагувати. Озираючись назад, можна припустити, що вікно водія реагувало трохи повільніше за кілька тижнів до цього, але нічого очевидного, що викликало б занепокоєння. Проте, ваш випадок з акумулятором, безумовно, варто мати на увазі. Після встановлення нового модуля перемикача я дізнався, що ці системи керування склопідйомниками досить чутливі до електричних та механічних проблем. Правильний підхід до діагностики дозволив заощадити час і гроші, визначивши несправний блок перемикачів одразу, замість того, щоб замінювати регулятори вікон без потреби. Для тих, хто шукає подібні випадки усунення несправностей з вікнами, перш ніж замінювати деталі, проведіть належну діагностику. Одні й ті ж симптоми можуть мати абсолютно різні причини, як показав наш досвід з несправністю акумулятора та модуля перемикача. 180 євро, які я витратив на новий модуль перемикача, були цілком виправдані порівняно з потенційною вартістю заміни кількох компонентів вікна.

(Перекладено з Англійська)