Електричні гремліни Porsche 997: Проблема з акумулятором чи датчиком?

Привіт, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Porsche Cayman S 2013 року випуску минулої зими. Почалося з мерехтіння лампочок і повільного запуску, що я спочатку подумав, що це просто вмирає батарея. Виявилося, що мікропроцесор датчика акумулятора був несправний, що призводило до неправильних показань і порушувало роботу системи зарядки. Я полагодив його у мого спеціаліста Porsche, і це була не просто заміна деталей. Їм довелося перепрограмувати новий датчик, щоб він правильно взаємодіяв з системами автомобіля. Не надто поширена проблема, але, безумовно, її повинен вирішувати той, хто добре знає ці автомобілі. На діагностику та повне усунення несправності у мене пішло близько півтора дня. Хоча це не найсерйозніша проблема з електрикою, яку ви можете мати, це точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки вона може призвести до розрядки акумулятора і потенційно залишити вас на мілині. Більшість кваліфікованих техніків Porsche зможуть швидко діагностувати цю проблему за допомогою відповідних діагностичних інструментів. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що справа може бути в датчику, а не в самій батареї. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий повідомити вам оновлення! Після ремонту мого Cayman S минулої зими, він працює як уві сні, більше ніяких електричних гремлінів! Заміна датчика акумулятора повністю усунула всі ці дратівливі симптоми. Я нарешті можу завести машину, не схрещуючи пальці, лол. Загальний рахунок склав 315 євро, що включає в себе новий мікропроцесор датчика, програмування та роботу. Хоча це було не зовсім дешево, це було того варте, щоб мати спокій. Мій механік сказав, що ці датчики можуть бути досить складними на Porsche, тому дуже важливо зробити все правильно з першого разу. З тих пір у мене не було жодних проблем, ніякого мерехтіння фар, ніяких слабких запусків, нічого. Електрична система автомобіля працює точно так, як і повинна. Я б однозначно рекомендував перевірити свій автомобіль якнайшвидше. Ці проблеми мають тенденцію погіршуватися, якщо ви залишаєте їх занадто довго. Дайте мені знати, якщо вам потрібно щось ще! Завжди раді допомогти іншим власникам Porsche.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую за всю детальну інформацію! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося з моїм 997. Вчора відвіз його до спеціаліста Porsche, ви були праві щодо датчика акумулятора! Вони досить швидко провели діагностику і все виправили. Рахунок склав близько 340 євро, тобто майже стільки ж, скільки ви заплатили. Механік був чудовим, дійсно знав свою справу і все чітко пояснив. На те, щоб отримати деталь і все полагодити, пішов приблизно день. Тепер машина працює ідеально, більше ніяких миготливих лампочок або важких запусків. Таке полегшення! Безумовно радий, що не став більше чекати на перевірку. Дуже вдячний усім за допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Завжди приємно знати, що є й інші власники Porsche, які готові поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)