EmmDrive
Електричні гремліни Honda NBox: Проблеми запуску та блокування
Проблема з блокуванням/розблокуванням
Машина не заводиться.
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що може статися. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, радий повідомити, що все працює ідеально з тих пір, як я його полагодив! Минулого місяця я розібрався з цим питанням, і всі ці дратівливі проблеми повністю зникли. Загальний рахунок склав 290 євро, в основному за слот для вставки, який не працював. Вони також перевірили датчик Холла, якому теж знадобилося трохи уваги, але це все було частиною однієї роботи. Я знаю, що це було не зовсім дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Машина заводиться з першого разу, кожен раз тепер, більше не треба стояти як дурень з ключем, який не працює! Центральний замок також працює ідеально, і моя панель приладів нарешті повернулася до нормального стану, замість того, щоб світитися, як на дискотеці. Після ремонту не помітив жодних інших проблем. Але ось вам порада, поки вони відкривають машину, попросіть їх перевірити весь блок запалювання. Краще зловити будь-які потенційні проблеми, поки вони вже там, розумієте? Дайте мені знати, як у вас все пройде!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за детальну інформацію! Я вчора зачекав і відніс його до спеціаліста Honda. Виявляється, ви були праві, справа була в блоці циліндра ключа! Все полагодили, в тому числі запрограмували новий ключ. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас - 340 євро, але вони зробили повну перевірку системи запалювання, поки були там. Механік був насправді дуже корисним і показав мені, що саме було зношене. Дивно, що крихітна зношена деталь може зіпсувати стільки систем! Зараз машина працює як уві сні, більше немає попереджувальних лампочок, центральний замок працює ідеально, і вона заводиться з першого разу, кожного разу. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що я можу вирішити проблему, а не відкладати її в довгий ящик. Думаю, іноді просто потрібно почути від когось, хто пройшов через те ж саме! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моєю Honda Life 2011 року (схожа платформа з NBox). Симптоми були точними, центральний замок божеволів, приладова панель світилася, як новорічна ялинка, і час від часу не заводилася. Минулого місяця ми відвезли її в гараж, думаючи, що це теж був датчик Холла, але виявилося, що з ладу вийшов циліндр ключа в зборі. Гніздо для вставки було зношене і не контактувало належним чином з мікросхемою іммобілайзера в ключі. Механіку довелося замінити весь блок циліндрів і перепрограмувати новий ключ. Це була серйозна поломка, оскільки це компонент системи безпеки, і не можна просто замінити деталі без належного програмування. Вся робота зайняла близько 3 годин, оскільки для синхронізації знадобилося спеціальне діагностичне обладнання. Після ремонту всі ці дратівливі симптоми повністю зникли. Виходячи з вашого опису, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Переконайтеся, що майстер, який буде її вирішувати, має досвід роботи з системами іммобілайзерів Honda. Сподіваємось, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)