Електрична несправність BMW iX1: Навігатор не працює, увімкнені попереджувальні лампочки

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW i4 2021 року випуску (також маю iX3). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, що я пережив минулого року. У мене також не працював навігатор і з'явилися дратівливі електричні попередження. Ви маєте рацію, підозрюючи транспортний режим, саме він був винуватцем у моєму випадку. Оскільки моя машина була на гарантії, я відвезла її до дилерського сервісного центру. Технічний персонал підтвердив, що автомобіль дійсно застряг у транспортному режимі, який вони деактивували безкоштовно. Це, по суті, налаштування доставки, яке іноді не вимикається належним чином перед передачею. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями про виправлення, який у вас пробіг і коли почалися ці проблеми? Крім того, чи демонструє ваш автомобіль будь-яку іншу незвичну поведінку з іншою електронікою?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за внесок! Наразі я перебуваю на 151541 KM і тільки минулого місяця отримав послугу. Проблеми почали з'являтися близько тижня тому. Насправді, я також помітив, що клімат-контроль поводиться дивно, іноді він просто за замовчуванням встановлюється на 22 градуси, без того, щоб я до чогось торкався. Мої електричні склопідйомники також працюють мляво порівняно з нормальними. Я дуже сподіваюся, що це просто транспортний режим, про який ви згадали, а не щось більш серйозне. Хотілося б почути більше про ваш досвід вирішення проблеми, чи доводилося вам залишати машину в дилерському центрі надовго?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Ці додаткові симптоми, які ви описуєте, викликають спогади, у мого i4 були такі самі примхи з клімат-контролем і млявими вікнами. Це як дежавю! Коли я привіз свою машину, вони вирішили проблему досить швидко. Весь процес зайняв близько 2 годин, більшу частину цього часу вони проводили діагностику, щоб виключити інші потенційні проблеми. Фактична деактивація транспортного режиму була лише питанням підключення діагностичного комп'ютера та прогону деяких програмних протоколів. Але враховуючи ваш пробіг (мій був набагато меншим, коли це сталося), вони могли б провести більш ретельну перевірку електричних систем. Мій сервісний консультант згадав, що іноді ці симптоми можуть також вказувати на проблему з регулятором напруги, яку вони, ймовірно, захочуть перевірити. Хороша новина полягає в тому, що в моєму випадку, як тільки вони деактивували транспортний режим, все одразу ж повернулося до нормального стану: клімат-контроль, вікна, навігаційна система, все. З тих пір не було жодної проблеми. Тільки попереджаю, переконайтеся, що вони перевірили всі ваші системи після виправлення. У моєму випадку їм довелося перекалібрувати деякі налаштування, щоб все знову працювало без збоїв. Варто запитати їх про це, коли ви приймаєте його.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію, дуже корисно! Насправді приємно чути, що вашу проблему вирішили так швидко, і що у вас були такі схожі симптоми. Я щойно записався на завтрашній ранок, і знати, що це може зайняти лише пару годин - величезне полегшення. Я трохи хвилювався, що залишуся без машини на кілька днів! Добре, що я попросив їх перевірити всі системи після ремонту. Я обов'язково згадаю про рекалібрування, про яке ви згадали. Також попрошу їх подивитися на регулятор напруги, щоб перестрахуватися, особливо враховуючи мій великий пробіг. Дуже сподіваюся, що все буде так само просто, як і у вашому випадку! Думаю, я вип'ю кави в дилерському центрі, поки вони розберуться з цим, а не домовлятися про самовивіз пізніше. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це змусило мене відчути себе набагато краще щодо всієї ситуації!

(Перекладено з Англійська)