Екіпаж Nissan 2004 року випуску відчуває чорний дим, шипіння та відмову регенерації DPF: Чи може це бути EGR?

Привіт, чи можу я мати до цього відношення. У мене була схожа проблема з моїм Nissan Maxima 2007 року випуску, і вона дійсно була пов'язана з EGR. Механік повідомив про пошкодження кабелів на електричному перемикаючому клапані. Симптоми виглядають не дуже добре, однозначно вказують на проблему з EGR. Чорний дим, погане прискорення, неприємний запах з вихлопної труби - у вашої бідолахи важкі часи. Не затримуйте дихання, це серйозне завдання. Моєму хлопцеві довелося розібратися з цими проводами на клапані, замінити деякі деталі. Після цього він очистив коди несправностей і провів ретельну перевірку, щоб переконатися, що проблема повністю зникла. Я б порекомендував знайти надійного механіка, який знає свою роботу, тому що сумнівні майстри можуть возитися і не помітити справжню проблему. Враховуючи ваш пробіг і модель, це ваш найкращий шанс вирішити проблему в зародку. Сподіваюся, це допоможе. Щасти вам. Не хвилюйтеся, ваш екіпаж повернеться до життя досить скоро! Щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за ваше розуміння, дуже ціную ваш час! Це дає мені трохи спокою, знаючи, що хтось зіткнувся з такою ж бідою і зумів впоратися з нею. Схоже, вашій Maxima теж довелося несолодко. Я вважаю, що це все через вихлопну систему, як ви і сказали. Я скористаюся вашою порадою і цього разу знайду надійного механіка. Однак мені цікаво, наскільки ця вм'ятина вдарить по моєму гаманцю. Ви хоч приблизно пригадуєте, скільки ви виклали за все це - перебирання кабелів, заміну запчастин і все таке інше? Крім того, після того, як ваш хлопець полагодив його, чи не з'явилося ще чогось? Сподіваюся, це був єдиний випадок. Останнє, чого б я зараз хотів, це ще один сюрприз. Будьмо і безпечної їзди!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, радий, що мій досвід може допомогти вам! Ваш екіпаж і моя Maxima, схоже, співають з одного і того ж гімну. Щодо витрат, то пошкодження виявилися не такими значними, як я думав. Розбирання переплутаних кабелів на електричному перемикаючому клапані полегшило мій гаманець приблизно на 155 євро. Немаленькі гроші, але враховуючи потенційну шкоду для мого мотоцикла, якщо не вирішити цю проблему, воно того варте. Тепер про інших гремлінів, які виповзали з тих пір, - ні. Механік проробив чудову роботу, і після того, як він вирішив проблему з EGR, все пішло як по маслу. Тихе муркотіння замість шипіння та кашлю, якщо ви розумієте, про що я. Це лише доводить, що ніщо не замінить умілі руки. Сподіваємось, це полегшить ваші турботи і ви зможете швидко повернути свого звіра на шлях істинний! Будьте обережні на дорозі!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже дякую, що поділилися деталями, ви просто рятівник! Вм'ятина вартістю 155 євро - це те, з чим я можу впоратися, особливо якщо це поверне мій улюблений Crew до її найкращого вигляду, без шипіння та відрижки. Я такий радий почути, що це був єдиний випадок з вашою Maxima. Схрестивши пальці, я знайду кваліфікованого механіка, який вирішить проблему так само, як ваш. Завтра ж поїду шукати його першим ділом. Я дуже ціную твою допомогу, чувак! Ти позбавив мене від зайвого клопоту. Сподіваюся, наступного разу ми поговоримо про веселі поїздки, а не про проблеми з машиною! Побачимося на зворотному боці. Безпечного та щасливого водіння!

(Перекладено з Німецька)