johannaflamme1
Двірники Buick Verano мертві: виправлення загальної несправності перемикача
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
johannaflamme1 (Автор)
Дякуємо за допомогу. Двірники раптово зупинилися під час невеликого дощу, до цього не було ніяких періодичних проблем. Насос омивача все ще працює нормально, і всі інші функції рульової колонки, включаючи круїз-контроль, працюють нормально. Останнє обслуговування було на 119079 км пробігу, коли вони зробили повну перевірку електричної системи, але на той час не виявили жодних проблем з системою склоочисника. Той факт, що омивач працює, а склоочисники ні, змушує мене думати, що причиною може бути з'єднання джгута проводів з електродвигуном склоочисників, а не сам вимикач склоочисників. Перш ніж замінити будь-які основні компоненти, зверніться до майстерні, щоб перевірити ці з'єднання.
(Перекладено з Англійська)
manuelschaefer5
Дякую за ці додаткові деталі. Оскільки насос омивача працює нормально, але склоочисники не реагують, це вказує на з'єднання джгута проводів на двигуні склоочисника або на сам двигун, подібно до того, що я пережив з моїм Regal. Система датчиків дощу в цих моделях також може викликати подібні проблеми, але враховуючи раптову відмову під час невеликого дощу і код помилки, я більше переконаний, що це проблема з електричним з'єднанням. Коли ремонтували мій джгут проводів, технік зазначив, що ці роз'єми можуть з часом піддаватися корозії, особливо біля електродвигуна склоочисника, де вода часто потрапляє на них. Ще одна річ, яку слід перевірити, чи чуєте ви гудіння або клацання від двигуна склоочисника, коли ви активуєте склоочисники? У моєму випадку було слабке клацання, але без руху, що допомогло підтвердити, що це була проблема з проводкою, а не з несправним двигуном. Також не забудьте попросити майстра перевірити всю довжину джгута проводів біля електродвигуна. Мій ремонт спочатку був зосереджений лише на видимому роз'ємі, але врешті-решт вони виявили, що фактичний обрив був далі в джгуті, де його не було одразу видно.
(Перекладено з Англійська)
johannaflamme1 (Автор)
Дякую за всю корисну інформацію про перевірку джгута проводів та з'єднань. При увімкненні я чую дуже слабке клацання з боку двигуна склоочисника, як ви і описали. Це дійсно допомагає підтвердити мою підозру про те, що це проблема з проводкою, а не повна несправність двигуна. Я щойно записався на прийом для перевірки джгута проводів та з'єднань, особливо звернувши увагу на область навколо двигуна склоочисника, де вплив води міг спричинити корозію. Система датчиків дощу, здається, в порядку, оскільки вона працювала нормально аж до поломки, тому тепер я почуваюся більш впевнено, зосередившись в першу чергу на з'єднаннях електропроводки. Переконаюсь, що вони перевірять всю довжину джгута проводів, а не лише видимі роз'єми. Це може врятувати мене від необхідності повертати його назад, якщо вони пропустять прихований обрив в проводці. Дуже вдячний за детальну пораду, вона дуже допомагає при обговоренні проблеми з ремонтною майстернею.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
manuelschaefer5
Близько року тому у мене виникла подібна проблема з моїм Buick Regal 2011 року випуску. Маючи певний досвід у базовому обслуговуванні автомобіля, я спочатку перевірив запобіжники, але там все було в порядку. При безпосередній перевірці двигун склоочисників працював, але склоочисники не вмикалися з пульта керування на рульовій колонці. Як і у вашому випадку, код помилки був присутній. Після того, як ми відвезли автомобіль на станцію техобслуговування, було діагностовано несправне з'єднання в джгуті проводів біля блоку перемикачів склоочисників у рульовій колонці. Ремонт полягав у заміні пошкодженого роз'єму проводів та перекалібруванні системи. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за запчастини та роботу. Відтоді щітки склоочисників працюють бездоганно. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви перебої в роботі перед повною відмовою? Чи працює насос омивача після активації? Чи є інші проблеми з електрикою, наприклад, з круїз-контролем або покажчиками поворотів? Це може допомогти звузити коло пошуку, чи є проблема ізольованою від системи склоочисників, чи це частина більш серйозної електричної проблеми в рульовій колонці. Verano та Regal мають багато спільних електричних компонентів, тому ремонт може бути схожим, але знання цих деталей допоможе надати більш конкретні вказівки.
(Перекладено з Англійська)