leasky17
Двірники BMW iX2 не працюють: електричні гремліни чи просте рішення?
Несправність збережено
Двірники не працюють належним чином
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Після ремонту мої двірники працюють добре. Механік виявив ту ж саму проблему - корозію штифтів роз'єму в джгуті проводів. Не можу точно пригадати, скільки я заплатив за ремонт. А у вас після ремонту все пройшло гладко? Просто запитую, бо трохи хвилююся, що в майбутньому можуть з'явитися інші електричні гремліни.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий чути, що ви все владнали! Так, з тих пір, як я вирішив проблему зі склоочисниками, все працює ідеально гладко. Я щойно перевірив свої записи, в результаті заплатив 95 євро за ремонт. Вони знайшли несправне реле і виправили деякі хитромудрі кабельні з'єднання. Як на мене, гроші витрачені недаремно! Вам не варто надто турбуватися про майбутні проблеми з електрикою. Ці автомобілі досить надійні в цілому. Я проїхав на своєму чимало миль після ремонту (близько 8 місяців тому), і у мене не було жодних проблем з електрикою. Механік сказав, що такі проблеми з роз'ємами трапляються досить рідко, і якщо їх правильно виправити, вони зазвичай не зникають. Просто слідкуйте за графіком регулярного технічного обслуговування, і все буде гаразд. Ці нові BMW досить надійні, якщо за ними правильно доглядати. Однак, якщо ви помітили щось незвичайне, краще перевірити це раніше, ніж чекати, ось мої два центи! Дайте мені знати, якщо щось ще з'явиться!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за заспокоєння! Ви маєте рацію щодо раннього виявлення проблем. Після моєї драми зі склоочисниками я нарешті знайшов пристойного механіка, який дійсно знайшов час, щоб все пояснити. Довелося викласти близько 300 євро за ремонт, але, принаймні, тепер все в порядку. Кумедна історія: поки я був у майстерні, старенька кавоварка продовжувала видавати дивні звуки, і механік пожартував, що вона потребує більшого ремонту, ніж мій BMW! Це зробило весь досвід трохи менш стресовим. Ремонт зайняв близько чотирьох годин, але мене регулярно інформували і навіть показували проржавілі деталі, які вони замінили. Не можу передати, яке полегшення я відчув, коли двірники знову запрацювали. Їжджу вже кілька тижнів без жодних проблем. Схрестивши пальці, сподіваюся, що так і залишиться! Ще раз дякую за всю вашу допомогу, дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску минулого сезону. Після того, як я зіткнувся з тими ж симптомами, повністю непрацюючими двірниками і кодами помилок, виявилося, що це було несправне з'єднання в джгуті проводів біля двигуна. Деякі контакти в головному роз'ємі проржавіли. Ремонт не був особливо складним, але він вимагав спеціальних діагностичних інструментів, щоб точно визначити місце несправності з'єднання. Техніку довелося частково розібрати капот, щоб отримати доступ до пошкодженого роз'єму і замінити його. Це не була серйозна механічна проблема, але точно не те, що ви хотіли б ігнорувати, особливо під час вологої погоди. Одна порада: переконайтеся, що вони перевіряють весь шлях проводки, а не тільки реле. У моєму випадку заміна лише реле не вирішила б проблему. Весь ремонт зайняв близько 3 годин в майстерні. З тих пір машина працює ідеально. Успіхів вам у вирішенні проблеми!
(Перекладено з Англійська)