GertSpring
Двигун Honda City глухне та втрачає потужність, проблеми з трансмісією?
Втрата потужності двигуна
Низька економія пального
Двигун вимикається самостійно
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую за детальну відповідь! На одометрі мого автомобіля 29187 км, і я дійсно помітив, що симптоми погіршуються після прогріву двигуна. Я просканував його в місцевому магазині запчастин, і він показав код P0120, який, здається, пов'язаний з датчиком положення дросельної заслінки, про який ви згадували. Під час прискорення немає ніяких незвичних шумів, лише поштовхи та втрата потужності. Я досить регулярно проходжу технічне обслуговування і тільки минулого місяця проходив ТО, тому ця проблема застала мене зненацька. Приємно дізнатися про схожість компонентів між моделями, це дуже корисно. Ціна, яку ви вказали за ремонт, звучить розумно, якщо він повністю вирішує проблему. Чи пробував ваш механік спочатку почистити корпус дросельної заслінки перед заміною? Мені цікаво, чи варто спробувати це зробити в якості першого кроку.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Добре, що ви повернулися з цими деталями! Так, цей код P0120 точно відповідає тому, з чим я мав справу. Щоб поділитися своїм досвідом, мій механік спочатку спробував почистити корпус дросельної заслінки (це коштувало мені близько 50 євро), але проблема повернулася через тиждень. Озираючись назад, я шкодую, що не пішов одразу на заміну, щоб заощадити час і додаткові витрати на чистку. Оскільки ваші симптоми погіршуються в теплі (так само, як і у мене), і ви отримуєте той самий код, я ще більше переконаний, що це та сама проблема. Мій Civic проїхав близько 32000 км, коли це сталося, тож у нас приблизно однаковий пробіг. Одна маленька порада з мого досвіду: якщо ви все ж таки підете на заміну, переконайтеся, що вони виконають процедуру перенавчання положення дросельної заслінки після встановлення. Мій механік спочатку забув про цей крок, і машина працювала дуже грубо, поки вони не зробили це. Весь ремонт зайняв близько 2-3 годин. Після заміни у мене не було жодних проблем (пройшло вже близько 8 місяців), і моя паливна економічність повернулася до норми. Просто переконайтеся, що ви отримуєте якісну деталь, я дізнався, що дешеві заміни можуть викликати більше головного болю в майбутньому. Дайте мені знати, що ви вирішите зробити, мені цікаво почути, якщо ваш досвід виявиться схожим на мій!
(Перекладено з Англійська)
Щиро дякую за ретельний моніторинг! Дуже приємно чути від когось, хто пройшов через майже таку саму ситуацію. Думаю, я пропущу етап чистки і відразу перейду до заміни, ви переконали мене, що це, мабуть, найбільш економічно ефективне рішення в довгостроковій перспективі. Я також дуже вдячний за пораду про процедуру перенавчання положення дросельної заслінки, це саме та інсайдерська інформація, яку я сподівався отримати тут. Я обов'язково розповім про це моєму механіку, коли буду забирати його. Я вже зателефонував до кількох майстерень і отримав деякі пропозиції, планую відремонтувати його наступного тижня. Ціни майже відповідають тій, що ви заплатили, тож я почуваюся краще через це. Я обов'язково наполягатиму на якісній запчастині, я точно не хочу мати справу з цією проблемою знову! Ще раз дякую за всю вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Завдяки цьому я відчуваю себе набагато впевненіше у вирішенні цієї проблеми!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була подібна проблема з моєю Honda Civic 2004 року випуску минулого року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто просунутого). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як ті, через які я пройшов: мляве прискорення, нерівний хід, і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна! Після кількох днів боротьби з цим, я відвіз машину до свого довіреного механіка, який діагностував несправність дросельної заслінки, внутрішні деталі якої були зношені. Ремонт обійшовся мені приблизно в 345 євро, але він був вартий кожної копійки. З тих пір машина працює як нова. Судячи з того, що ви описуєте, це дійсно схоже на проблему з дросельною заслінкою на вашому City. Але перш ніж робити поспішні висновки, ви сканували коди помилок? Чи посилюється проблема, коли двигун прогрівається? Чи є незвичні звуки при прискоренні? До речі, City та Civic мають схожі компоненти дросельної заслінки, тому я зможу дати більш конкретну пораду, коли ви надасте ці дані. Дайте мені знати, і я спробую допомогти!
(Перекладено з Англійська)