Доступ до коду несправності Range Rover заблоковано, потрібна допомога!

Привіт! У мене є певний досвід роботи з Land Rover, оскільки я є власником Range Rover Sport 2007 року випуску (до цього також мав Discovery). У мене була подібна проблема з блокуванням центральної пам'яті несправностей. Дуже неприємно! Виявилося, що мій модуль діагностичного інтерфейсу був несправний. Відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони замінили компонент, повернувши мене на дорогу приблизно за 4 години. Все це обійшлося мені приблизно в 625 євро, але принаймні це повністю вирішило проблему. Мій механік сказав, що це досить поширене явище з цими моделями. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Яка у вас комплектація? Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Чи нормально працює ваш брелок? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тим самим, з чим зіткнувся я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Моєму Range Rover щойно виповнилося 199795 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. У мене комплектація HSE, і так, брелок працює чудово, жодних інших електричних проблем я не помітив. Приємно чути, що у вашому випадку винуватцем був модуль діагностичного інтерфейсу. Чи згадував ваш механік якісь попереджувальні знаки перед тим, як він повністю вийшов з ладу? Також цікаво, чи пробували вони якісь процедури скидання, перш ніж перейти безпосередньо до заміни? Вирішити проблему за 4 години звучить досить пристойно. Я сподіваюся, що у мене може бути щось простіше, але принаймні я знаю, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, якщо це та сама проблема. Дуже вдячні за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш Range Rover. Знаєте, згадуючи, коли у мене виникла ця проблема з моїм Sport, не було ніяких чітких попереджувальних знаків до того, як модуль діагностичного інтерфейсу вийшов з ладу. Одного дня все працювало чудово, а потім, бац! - блокування пам'яті несправностей. І так, мій механік спочатку спробував кілька процедур перезавантаження. Він від'єднав акумулятор приблизно на 30 хвилин (старий трюк "вимкнути і знову увімкнути"), а також спробував перезавантажити вручну через OBD-порт. Жоден з цих способів не спрацював, тому ми вирішили замінити модуль. Оскільки ваш пробіг дуже близький до мого, коли це сталося (я проїхав близько 195000 км), і ви спостерігаєте ті ж самі симптоми, можливо, варто перевірити модуль. Але обов'язково попросіть свого механіка спочатку спробувати процедуру перезавантаження, можливо, вам пощастить! Мушу зазначити, що після цього мій Range Rover їздить як уві сні. Хоча ці автомобілі можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки, як тільки ви розберетеся з проблемою, вони стануть надійними. Дайте мені знати, як все пройде, дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дійсно корисно знати про процедури скидання, обов'язково попрошу свого механіка спробувати їх спочатку, перш ніж переходити безпосередньо до заміни модуля. Це може заощадити мені серйозні гроші, якщо це спрацює! Насправді дуже приємно чути, що ваш автомобіль працює безперебійно після ремонту. Схожість пробігу наштовхує мене на думку, що ми можемо мати справу з однією і тією ж проблемою. Я записався на наступний тиждень, і я переконаюся, що вони спробують спочатку від'єднати акумулятор і скинути OBD. Я завжди любив цей автомобіль, незважаючи на його примхи, тому я готовий миритися з цими випадковими електронними проблемами. Просто добре знати, з чим я можу мати справу, це допомагає мені морально підготуватися до потенційних витрат! Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені відчути себе краще щодо всієї ситуації. Я обов'язково оновлю інформацію, як тільки розберуся з цим!

(Перекладено з Англійська)