100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FlorianS

Допомога при проблемах з дизельним двигуном Skoda Superb: Загоряється індикатор масла, двигун перегрівається і в маслі з'являється металева стружка - пошкодження двигуна?

Металева стружка в олії

|

Перегрів

|

Дивний шум двигуна

|

Індикатор масла горить

Привіт, у мене проблема з моїм автомобілем Skoda Superb Diesel (2016 року випуску, пробіг 78234 км). Індикатор масла горить, двигун видає дивні звуки, перегрівається, і я знайшов металеву стружку в маслі. Я підозрюю, що це несправний датчик температури моторної оливи, через що олива стала занадто гарячою, і тепер у мене є "пошкодження двигуна". Чи має хтось досвід з подібними проблемами і може дати оцінку вартості ремонту в майстерні? Раніше мені вже виставляли великі рахунки, і я хотів би уникнути непередбачуваних витрат цього разу. Заздалегідь дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)


FlorianS (Автор)

Привіт, дякую всім за поради! Завжди є чому повчитися з вашого досвіду. Тож я поїхав до механіка, який також замінив масляний фільтр і датчик температури моторної оливи. Тепер все знову працює безперебійно. Ремонт обійшовся приблизно в 235 євро, що сприяло моєму відчуттю полегшення. Я не знаю, що саме сталося з стружкою в маслі, але механік знову подивився на нього і не знайшов нічого поганого. Можливо, я трохи перегнув палицю. Наразі більше ніяких проблем не виникало. Можете собі уявити, яке полегшення я відчуваю, що більше не зіткнувся з непередбачуваними витратами. Загалом, мушу сказати, що вся ця історія закінчилася добре. Величезне спасибі всім, хто знайшов час, щоб відповісти! Ви найкращі!

(Перекладено з Німецька)

VGrassRider

Привіт, я добре розумію, що ти хвилюєшся. Я їжджу на Skoda Octavia (2019 модельного року) і минулого року мав подібну проблему в майстерні. Але це також може бути проблема з масляним фільтром і датчиком тиску масла. Масляний фільтр і датчик довелося замінити на моєму автомобілі, і з тих пір все знову працює без збоїв. Однак у мене ще не було ніяких стружки в маслі, тільки попереджувальна лампочка. Найкраще відбуксирувати автомобіль до майстерні, але не заводьте його! Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

FlorianS (Автор)

Привіт, дякуємо за ваш відгук. Приємно знати, що це був лише масляний фільтр і датчик. Можливо, ви пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи з'являлося щось ще з того часу? Я просто не хочу більше ніяких сюрпризів. У мене були постійні проблеми з моєю Audi A3 (2015 року випуску), незважаючи на те, що я кілька разів заїжджав у гараж. Сподіваюся, що моя Skoda не така марнотратна машина. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Mabau

Привіт, я тут трохи почитав, і це схоже на дійсно стресову ситуацію. У мене була схожа проблема. Після того, як я замінив несправний датчик температури моторної оливи, все знову стало добре і ніяких нових проблем поки що не виникало. Отже, в моєму автомобілі - я, до речі, воджу Opel Astra, не зовсім останньої моделі - я заплатив близько 200 євро за несправний термостат охолоджуючої рідини.

(Перекладено з Німецька)

MattSchmidt

Гей, це звучить не дуже добре для вашої Skoda. Стружка в оливі завжди критична. Якось у мене була схожа проблема з моїм VW Golf 2017 року випуску після схожого пробігу, близько 80 000 км. У моєму випадку зламався датчик температури моторної оливи. Ремонт також обійшовся мені приблизно в 200 євро. Не зовсім дешево, але точно дешевше, ніж поломка двигуна. Але все ж таки краще, якщо датчик вкаже на помилку до того, як масло сильно нагріється і двигун вийде з ладу. Ремонт з більшим пробігом також може бути дорожчим у цих моделях. У будь-якому випадку, я б перевірив його в майстерні якомога швидше. Удачі і, сподіваюсь, більше ніяких неприємних сюрпризів!

(Перекладено з Німецька)

bmwfreak11

На жаль, це звучить не дуже добре. Ви з'ясували, звідки взялася стружка, і чи отримали ви якісь пошкодження?

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!