CaroBraun
Дизельний Volvo C70 2009 року випуску відчуває зниження потужності, погіршення паливної економічності, незвичну поведінку двигуна та сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Тремтіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу. Заміна всіх інжекторів, схоже, потребує неабиякої роботи, але якщо це поверне мій C70 до нормального стану, то воно того варте. З цікавості, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? І чи виникали у вас після ремонту якісь інші проблеми, або ж старенька була в ідеальному стані? Будемо вдячні за будь-яку додаткову інформацію!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! З радістю, завжди приємно поділитися історією відновлення автомобіля, чи не так? Тепер перейдемо до вашого питання про вартість ремонту. Несправні форсунки обійшлися мені в 515 євро. Так, це трохи дороговартісно, але повірте, побачити мою стареньку в розквіті сил коштувало кожної копійки. І з тих пір, як пікові форсунки були замінені, все пішло як по маслу! Як тільки вона виїхала з гаража, я одразу відчув різницю. Шорсткість двигуна? Зникла. Як за помахом чарівної палички. Відтоді нічого, окрім плавних обертів та легкого ходу. Схоже, що з інжекторами у вашому C70 можна зробити те ж саме. Я б сказав, давай, відремонтуй її. Ви будете посміхатися від вуха до вуха, коли вона знову стане такою, як раніше. Підбадьорюю вас звідси!
(Перекладено з Німецька)
Дуже вдячні за всю інформацію, яку ви надали! Ціна здається трохи завищеною, але, як ви сказали, ви не можете встановити ціну на душевний спокій, чи не так? Що дійсно надихає мене, так це чути про безперебійну роботу вашої машини після ремонту. Це саме те, чого я з нетерпінням чекаю з моїм власним C70. Я обов'язково поговорю про це зі своїм механіком, схрестивши пальці, щоб досягти подібних результатів. Також дякую за підтримку морального духу! Він мені дуже знадобився, і я дам вам знати, як все пройде. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Схоже, ми пливемо в одному човні! У мене Volvo S60 Diesel 2006 року випуску, який не так давно зіткнувся з подібними проблемами. Лампочка перевірки двигуна блимає, машина трясеться, наче танцює, і так, цей гнилий запах вихлопу - перевірте все це. Загнали машину в гараж і, трохи покопирсавшись, з'ясували, що корінь проблеми - несправні форсунки. Механіки добряче попрацювали над ними, і їм довелося замінити всі форсунки. Це була аж ніяк не дрібна проблема, мій друже. Форсунки - це, по суті, серце паливної системи двигуна. Тож, коли вони виходять з ладу, ви можете бути впевнені, що двигун буде кашляти і бризкати. Ремонтні роботи по заміні форсунок вимагали чималих зусиль. Довелося зняти деякі деталі для доступу, замінити несправні і зібрати все назад, що зайняло пристойну кількість часу. Врешті-решт, мій S60 повернувся до свого колишнього вигляду, муркочучи, як кошеня, без контрольних лампочок двигуна, без тряски і з набагато менш різким вихлопом. Тримайте підборіддя вище, це може здатися великою проблемою, але її можна вирішити. Швидко перевірте його, удачі!
(Перекладено з Німецька)