Дизельний SQ8 працює нерівномірно через помилку компенсації дрейфу

У мене були схожі проблеми з моїм Q7 3.0 TDI 2017 року. Помилка компенсації дрейфу вказує на проблеми з форсунками, що збігається з описаними вами симптомами нерівномірної роботи. Датчики витрати повітря спочатку виглядали підозріло, але після належної діагностики проблема була пов'язана з несправними інжекторами, що впливають на параметри налаштування продуктивності. Значення компенсації дрейфу були далекі від заданих, що вказувало на те, що форсунки не подавали правильну кількість палива. Для усунення несправності потрібна була повна заміна форсунок і повне перезавантаження системи, щоб встановити належні базові показники економії пального. Ремонт зайняв два повних дні через складність сучасних систем впорскування. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує професійної уваги, оскільки неправильна подача палива може призвести до пошкодження двигуна, якщо її не усунути. Критично важливо мати належне діагностичне обладнання для точного вимірювання кількості впорскування і відновлення значень компенсації після ремонту. У звичайних автомайстернях часто не вистачає цих спеціалізованих інструментів, необхідних для правильного налаштування продуктивності сучасних дизельних систем впорскування. Наполегливо рекомендуємо вирішити цю проблему якнайшвидше, оскільки експлуатація несправних форсунок може призвести до додаткового пошкодження двигуна та погіршення паливної економічності з часом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт інжектора. У мене були схожі помилки з моїм SQ8 2020 року, і проблеми з нерівномірним ходом дійсно змусили мене занепокоїтися. Бортова діагностика вказала на схожі проблеми з компенсацією інжектора, але у мене також була несправна проводка датчика, яка потребувала уваги. Ви відстежували витрати на ремонт після ремонту Q7? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після заміни інжекторів та перезавантаження системи?

(Перекладено з Англійська)

Після заміни впорскувального клапана та перезавантаження системи на моєму Q7 все працює ідеально гладко. Загальний ремонт обійшовся в 515 євро за заміну несправної форсунки, включно з налаштуванням компенсації дрейфу кількості скинутого палива. Тепер система впорскування палива працює точно так, як і повинна. Бортова діагностика більше не показує жодних помилок, а паливна економічність після ремонту помітно покращилася. Після перезавантаження системи та заміни форсунок проблеми з нерівномірним ходом повністю зникли. Минуло вже близько 8 місяців без жодних проблем, жодних контрольних лампочок двигуна або проблем з продуктивністю. Ключовим моментом було отримання належного діагностичного обладнання для точного скидання значень паливної компенсації після встановлення нової форсунки. Повне перезавантаження системи було необхідним для встановлення правильних базових вимірювань для оптимальної подачі палива. Цей вид ремонту дійсно потребує спеціалізованих інструментів та досвіду роботи з сучасними системами впорскування дизельних двигунів, щоб виконати його належним чином. Інвестиції в належний ремонт були варті того, щоб запобігти потенційним довготривалим пошкодженням двигуна через неправильну подачу палива.

(Перекладено з Англійська)

Я нарешті вирішив проблему після того, як кілька тижнів мав справу з постійними проблемами. Знайшов спеціалізовану дизельну майстерню, яка дійсно знається на сучасних системах впорскування палива. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, що включало заміну несправної форсунки та заміну проводки датчика. Механік показав мені діагностичні показники до і після ремонту, значення компенсації дрейфу були серйозно відхилені від норми, що спричиняло нерівномірний хід. За допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання вони правильно переналаштували систему та встановили нові базові вимірювання для подачі палива. Тепер автомобіль працює ідеально плавно, з набагато кращою економією пального, ніж раніше. Більше ніяких контрольних лампочок двигуна або проблем з продуктивністю. Я дуже радий, що мені допоміг хтось, хто розбирається в цих складних системах впорскування. Правильна процедура скидання налаштувань зробила всю різницю в порівнянні з моїми попередніми невдалими спробами ремонту. Всі датчики автомобіля тепер показують нормальні значення, а робота двигуна знову стала як нова. Безумовно, варто знайти правильну спеціалізовану майстерню для такого виду технічного ремонту.

(Перекладено з Англійська)