SamMey
Дизельний Lexus LX 2021: визначення причини нещодавніх проблем з продуктивністю
Тремтіння на холостому ходу
Глушіння на холостому ходу
Свистячий звук
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Гучне шипіння під час прискорення
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, ваш досвід звучить так, ніби він потрапляє в яблучко з моїми проблемами з Lexus. Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через подібне випробування. Дякуємо, що поділилися цим! Дивно, як така маленька тварина, як датчик тиску наддуву, може спричинити стільки проблем, чи не так? Я збираюся заїхати в місцевий гараж, щоб перевірити його, як ви і пропонували. Сподіваюся, що більше не побачу лампочку перевірки двигуна. Якщо не заперечуєте, ви пам'ятаєте, скільки з вас взяли за діагностику ЕБУ і заміну того датчика? І після того, як це було зроблено, чи з'явилися якісь інші проблеми, пов'язані з цим, або нові? Хочеться бути готовим морально і фінансово. Дуже дякую!
(Перекладено з Англійська)
Ей, я повністю розумію вашу цікавість щодо витрат - ніхто не любить несподіваних ударів по гаманцю! Так, з того, що прийшло мені в голову, діагностика ЕБУ разом з усуненням несправності електричного перепускного клапана обійшлася мені приблизно в 250 євро. Уявіть собі, ці незначні проблеми можуть зробити велику вм'ятину у вашій кишені! І о, як тільки вони полагодили цей надокучливий датчик положення регулятора тиску наддуву, для мого Lexus знову настали хороші часи. Я посміхався від вуха до вуха кожного разу, коли виїжджав на дорогу. На щастя, з тих пір жодного обміну з механіком! Отже, виходячи з мого досвіду, ремонт був однозначно вартий витрачених коштів. З нетерпінням чекаємо на ваші відгуки, як тільки ви розберетеся зі своєю дитиною. Схрестимо за вас пальці! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Так! Це багато що прояснює для мене. Трохи зависока ціна, як на мене, але, як ви сказали, дрібні проблеми можуть стати головним болем у шиї, не кажучи вже про кишеню! Я вже уявляю, як буду їздити на своєму Lexus без цих істерик з двигуном, і сподіваюся на такий же результат, як і у вас. Якщо результати будуть багатообіцяючими, це дійсно буде варте кожного цента. Я негайно призначу зустріч і дам вам знати, як тільки з цим випробуванням буде покінчено. Ще приємніше, коли ти пройшов через такий самий хаос, а твій Lexus вийшов переможцем. Для мене це відкриває нові перспективи. Тримаю кулаки. Дякую за інформацію! Дуже вдячний!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, ваша проблема звучить дуже схоже на те, що я пережив з моїм дизельним Lexus LX 2018 року випуску. Він витворяв ті ж самі витівки - чорний дим, тряска на холостих обертах, загадковий свист і все таке інше. У моєму випадку винуватцем виявився електричний перепускний клапан, або, як ви зазначили, датчик положення регулятора тиску наддуву. З того, що я дізнався, ця маленька погань має вирішальне значення в регулюванні тиску наддуву турбокомпресора і відводить надлишок вихлопних газів. Коли він виходить з ладу, це призводить до поганої роботи двигуна, як у вас. Мій місцевий майстер виявив проблему під час планового технічного огляду після того, як я поскаржився на хиткий холостий хід і лампочку перевірки двигуна. Скажімо так, я трохи занепокоївся. Щоб підтвердити це, провели діагностику ЕБУ. Знадобився деякий час, щоб знайти деталь, але як тільки вони її замінили, мій LEXUS знову став таким, як раніше. Підсумок, перевірте це негайно. Якщо він поводиться так само, як і мій, то ви, ймовірно, натрапили на щось. Дайте мені знати, коли розберетеся з цим. Щасти вам і удачі!
(Перекладено з Англійська)