Дизельний кошмар Civic: чорний дим і проблеми з запуском

Привіт! Минулого року у мене були схожі проблеми з моєю дизельною Honda Accord 2002 року (я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого). Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, у мене були такі ж проблеми з чорним димом і холодним запуском. Мій механік виявив, що джгут проводів, який з'єднує блок управління розжарюванням з ЕБУ, був пошкоджений і потребував заміни. Загальний рахунок склав 395 євро, але це вирішило всі ці проблеми, більше немає чорного диму, машина заводиться добре, а попереджувальні лампочки зникли. Просто попереджаю, що у мене також є Honda CR-V, і ці дизелі можуть бути складними з електрикою. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, чи сканували ви коди помилок? Коли було останнє обслуговування? Чи з'являються інші попереджувальні лампочки? Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти більше!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій Civic знаходиться на 107611 KM і тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Так, я просканував його, отримавши коди P0380 та P0671. Механік почистив свічки розжарювання під час обслуговування, але не замінив джгут проводів, який може бути фактичним винуватцем після того, як почув ваш досвід. Попереджувальні лампочки - це лише лампочка двигуна та попереднє світіння, більше нічого не відображається на приладовій панелі. Думаю, я перевірю цей джгут проводів, здається, ці старі дизелі мають справу з електричними гремлінами! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм рішенням, це дає мені надійний напрямок для вивчення.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за ці подробиці про ваш Civic, ці коди безумовно нагадують мені те, що я пережив на своєму Accord. Знаєте, що найсмішніше? Мій механік спочатку теж просто почистив свічки розжарювання, але проблеми повернулися через тиждень. Ці коди P0380 і P0671 - це майже те саме, що було у мене, вони вказують прямо на ланцюг керування свічками розжарювання. Пам'ятаю, я був дуже розчарований, бо думав, що чистка свічок все виправить, але ні! Коротка порада з мого досвіду: коли мій механік нарешті відстежив проблему з джгутом проводів, ми знайшли кілька місць, де ізоляція зносилася і викликала періодичні короткі замикання. Насправді це було досить важко виявити, не залізши туди і не перевіривши кожен сантиметр проводки. Оскільки ви щойно пройшли технічне обслуговування, а проблеми не зникли, я б'юся об заклад, що це та сама проблема з джгутом проводів, яка була у мене. Ці старі дизелі Honda зазвичай досить куленепробивні, але з віком проводка стає слабким місцем. Розкажіть своєму механіку про джгут проводів, це може заощадити час на діагностику. І тримайте нас в курсі того, що ви знайдете! Завжди приємно знати, чим все закінчиться.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за подальшу роботу! Ви дійсно допомогли мені звузити це питання. Дивно, наскільки схожі наші проблеми, аж до однакових кодів помилок! Я щойно зателефонував своєму механіку і розповів про ситуацію з джгутом проводів, яку ви описали. Він погодився, що варто перевірити, тим більше, що просте чищення свічок розжарювання не вирішило проблему. Домовилися про зустріч на наступному тижні, щоб він простежив проводку. Ви, мабуть, маєте рацію щодо того, що ці зношені місця важко помітити, цілком зрозуміло, чому вони могли пропустити їх під час регулярного обслуговування. Дійсно схрещуючи пальці, це та сама проблема, яка була у вас, принаймні тоді я знаю, що є належне виправлення! Я обов'язково оновлю тему, як тільки ми це з'ясуємо. Ці електричні проблеми можуть бути таким болем для діагностики, тому мати реальний досвід, як ваш, дуже корисно. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, врятували мене від головного болю, пробуючи незвичайні виправлення!

(Перекладено з Англійська)