Дизельний кошмар BMW 8: драма зі свічками розжарювання та невдалі тести

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулої зими у мене виникла подібна проблема з моїм дизельним BMW 7 серії 2017 року випуску. Коли я прочитав ваш пост, він одразу нагадав мені про те, через що я пройшов зі своїм! У мене були точно такі ж симптоми, важкий холодний запуск, попереджувальні лампочки і ця дратівлива постійна лампочка передпускового підігріву. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і виявилося, що це дійсно було несправне з'єднання в джгуті проводів свічок розжарювання. Ремонт виявився досить простим, їм довелося замінити деякі проржавілі дроти і роз'єм. Це обійшлося мені в 95 євро, і з тих пір машина працює ідеально. Перш ніж ми зробимо поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів пробіг ваш автомобіль? Чи з'являються якісь конкретні коди помилок? Коли саме з'явилися ці симптоми? У мене також раніше був BMW 5 серії, і ці симптоми іноді можуть вказувати на інші проблеми, тому більш детальна інформація допомогла б звузити коло питань.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій BMW має пробіг 151930 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 2 місяців тому. Я постійно отримую код помилки P0380. Симптоми почалися близько трьох тижнів тому, коли температура впала. Спочатку це були лише випадкові нерівні запуски, але зараз вони стають все частішими. Механік провів діагностику, яка показала несправність ланцюга свічок розжарювання, але я хотів отримати реальний досвід від інших власників, перш ніж приступати до ремонту. Ваш досвід дуже схожий на те, з чим я маю справу. Чи помітили ви покращення у витраті пального після ремонту? Дим під час розгону дійсно починає мене турбувати.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, абсолютно, прочитавши про ваш пробіг і код помилки, я ще більше переконався, що це схоже на те, що я пережив з моїм BMW. І забавно, що ви запитали про витрату пального, це насправді було одним з найпомітніших покращень після ремонту! До ремонту моя машина їла паливо як божевільна, але одразу після нього все повернулося до норми. Код P0380 - це саме те, що було у мене. Дим під час розгону також дуже турбував мене, я пам'ятаю, як соромився кожного разу, коли від'їжджав від зупинки через цю сіру хмару позаду мене. Але після ремонту електропроводки все прояснилося. Невеличка порада з мого досвіду: поки вони лагодять проводку, нехай перевірять і свічки розжарювання. У моєму випадку дві з них були досить зношені, тому я замінив їх одночасно. Це була не надто складна робота, оскільки вони вже мали доступ до цієї ділянки, і це дало мені спокій, знаючи, що все в системі свіже і працює належним чином. Повірте, не варто затягувати з ремонтом. Чим довше ви їздите з такими симптомами, тим більше навантаження на інші компоненти. Я дізнався про це на власному досвіді зі старою 5-ю серією кілька років тому!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю інформацію та поради! Я дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом, тим більше, що він дуже схожий на мою ситуацію. Я вирішив записати машину на наступний тиждень і обов'язково попрошу перевірити свічки розжарювання, це дуже слушна порада. Проблеми з витратою пального та димом погіршуються з кожним днем, і ви маєте рацію в тому, що не хочеться ризикувати пошкодженням інших компонентів. Хоча вартість ремонту може трохи вдарити по кишені, але, схоже, воно того варте, щоб все було зроблено належним чином. Я обов'язково перевірю спочатку джгут проводів, оскільки, судячи з вашого досвіду, він є найбільш вірогідним винуватцем. Серйозно, дякую, що знайшли час, щоб допомогти, це дійсно заспокоїло мене, знаючи, що, ймовірно, є просте рішення для всіх цих симптомів. Ми дамо вам знати, як все пройде після ремонту!

(Перекладено з Англійська)