Mobeck

Дизельний двигун Dacia Duster 2015 відчуває втрату потужності, грубі холості ходи та перебої в роботі - підозра на проблему з клапаном вихлопних газів

Привіт усім, мій Dacia Duster Diesel 2015 року випуску останнім часом поводиться трохи дивно. Індикатор двигуна горить, є втрата потужності, двигун працює з перебоями, пахне так, ніби він працює на повну, і навіть іноді глохне сам по собі. Також трясеться на холостому ходу. Підозрюю, що винуватцем може бути клапан EGR. Хтось стикався з подібними проблемами або має якісь поради щодо діагностики та вирішення цієї проблеми? Хотілося б почути, як ви її вирішили. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт! Я зіткнувся з чимось подібним з моїм Dacia Logan Diesel 2013 року. Я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями - я не сертифікований механік, але дещо вмію робити. Я помітив, що мій двигун глохне, і з'явився якийсь незвичний запах. Почитавши і перевіривши, я запідозрив, що це теж клапан вихлопних газів. Тож я відвіз його в місцевий гараж, і вони підтвердили, що клапан EGR був несправний і застряг. Я попросив їх замінити його, що обійшлося мені приблизно в 355 євро. Не дешево, але це зробило свою справу, оскільки після цього все повернулося в норму. Ваш Duster також може потребувати такого ж ремонту. Чи не могли б ви розповісти більше про витрату пального і про те, коли ви востаннє обслуговували автомобіль? Це може допомогти з'ясувати, чи є проблема у клапані EGR. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за швидку відповідь! Моя витрата пального сильно зросла, вона здається занадто великою для мого стилю водіння. Що стосується обслуговування, то останнє велике було зроблено на 74317 км пробігу, не так давно. Зробили все стандартне: заміна масла, фільтрів тощо. Сподіваюся, ця додаткова інформація допоможе. Ще раз дякую за поради! Бувайте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ця додаткова інформація дуже допомагає. Підвищена витрата палива разом з іншими симптомами, про які ви згадали, безумовно, вказує на клапан EGR. В процесі експлуатації клапан EGR може засмічуватись, що призводить до пропусків, падіння потужності та надмірної витрати пального. Ваш сервіс здається досить недавнім, тому навряд чи це пов'язано з недостатнім технічним обслуговуванням. У мене з моїм Logan також були подібні проблеми, і заміна клапана EGR вирішила проблему. Хоча це коштувало мені кілька євро, воно того варте. Враховуючи те, що ви описали, я б рекомендував також відвезти свій Duster на перевірку до надійного механіка. Можливо, це може бути таким же рішенням і для вас! Тримайте нас в курсі, як все пройде. Ми всі тут, щоб вчитися! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що розглянули мою ситуацію і дали таку проникливу пораду. Ваші коментарі, безумовно, розвіяли багато сумнівів. Зважаючи на все, чим ви поділилися, я тепер теж більше схиляюся до проблеми з клапаном вихлопних газів. Я збираюся його перевірити і, можливо, замінити, якщо він виявиться винуватцем. Я буду тримати вас усіх в курсі оновлень. Ще раз дякую! Щиро вдячні за вашу допомогу, будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: