Дизельний двигун BMW 7 глохне: Попереджувальні сигнали паливного регулятора

Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм дизельним BMW 5 серії 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, глохнення, падіння потужності і спрацьовування датчика рівня пального. Спочатку я думав, що це щось незначне, але виявилося, що вийшов з ладу паливний насос високого тиску. Відправили на діагностику в дилерський центр, і вони підтвердили, що винуватцем був насос високого тиску. Ремонт включав заміну всього насоса в зборі та очищення паливної системи. Це була серйозна робота, яка зайняла близько двох днів, але абсолютно необхідна, щоб запобігти подальшому пошкодженню системи впорскування палива. Після ремонту мій автомобіль працює бездоганно, плавно працює на холостому ходу, видає належну потужність і не має жодних попереджувальних лампочок. Враховуючи ваші симптоми, я настійно рекомендую перевірити саме насос високого тиску. Чим довше ви чекаєте, тим вищий ризик пошкодження інших компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Схоже, що я маю справу з тією ж проблемою з насосом високого тиску. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи з тих пір все працює без збоїв, або ви помітили якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Радий допомогти! Так, я щойно отримав свою машину з майстерні пару тижнів тому, і все виявилося саме так, як я і підозрював. Механік виявив, що насос високого тиску та регулятор об'єму палива були несправні. Заміна насоса обійшлася в 1510 євро, але ремонт регулятора був включений в цю суму, оскільки вони все одно мали туди залізти. Після того, як його полагодили, він працює як уві сні, серйозно, відчувається, що це інша машина! Більше немає цього дратівливого грубого холостого ходу або пробуксовування, і подача потужності в точності. Після ремонту не було жодної проблеми. Я можу знову насолоджуватися їздою на ньому без постійного хвилювання, що він помре на моїх очах, ха-ха. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б обов'язково перевірився якнайшвидше. Повірте, варто зробити це як слід, щоб уникнути більшого головного болю в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів дати вам оновлення, ви були влучні! Вчора нарешті забрав машину з майстерні. Виявилося, що всі проблеми були пов'язані з насосом високого тиску. Механік також виявив деякі незначні проблеми з паливними магістралями, поки вони були там, тож їх теж усунули. Рахунок обійшовся приблизно в 1600 євро, що було не дуже приємно, але воно того варте. Не можу повірити в різницю, машина їде як шовк, більше не глохне і не працює на холостому ходу. Таке відчуття, що у мене нова машина! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені поставити правильний діагноз, замість того, щоб витрачати час на дрібні виправлення. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)