100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Nobschulze

Дизельний BMW 6 серії 2007 року випуску: чорний дим, втрата потужності та інші симптоми - підозра на несправність регулятора об'єму палива

Вітаю, мій старий BMW 6 серії 2007 року випуску з дизельним двигуном і 317892 км на одометрі відчуває деякі дивні симптоми. Чорний дим при розгоні, двигун глохне і я відчуваю втрату потужності. Крім того, спостерігаються ривки при розгоні, погана економія палива і сильний запах вихлопних газів. Автомобіль також має проблеми з холостим ходом і постійно горить індикаторна лампа. У мене був поганий досвід під час останнього візиту до механіка, тому я хотів запитати тут, перш ніж їхати в гараж. Я підозрюю, що винуватцем може бути регулятор об'єму палива - чи були у когось з вас подібні проблеми і який ваш досвід в автосервісі? Які витрати ви понесли і чи був ремонт успішним? Я з нетерпінням чекаю на ваш досвід та поради. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

GisiWeber

Привіт, у мене нещодавно виникла подібна проблема з моєю старою моделлю, BMW 4 серії 2004 року. Сильні викиди, втрата потужності і навіть індикатор постійно світиться ... Я знаю це все дуже добре! Я поставив машину в гараж, і виявилося, що це було щось серйозне. Механіки сказали мені, що це було засмічення DPF (сажовий фільтр) і форсунки не працювали належним чином, що призводило до поганого згоряння палива. Їм довелося почистити DPF і замінити форсунки. Неприємна справа, скажу я вам. Хотілося б, щоб це був просто регулятор об'єму палива, але іноді доводиться копати глибоко, щоб знайти рішення. Хороша новина полягає в тому, що після виконання робіт моя машина знову поїхала, як уві сні. Більше ніякого диму, ніякої втрати потужності і ніякого запаху вихлопу. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. Бажаю вам удачі!

(Перекладено з Німецька)

Nobschulze (Автор)

Привіт, дякую за корисну відповідь! Схоже, це може бути більше роботи, ніж я спочатку думав. Кумедний збіг, що у нас такі схожі проблеми. Можете пригадати, у скільки вам обійшлася ця забава? І чи були якісь подальші проблеми з тих пір, чи ваш 4 все ще працює безперебійно?

(Перекладено з Німецька)

GisiWeber

Привіт, без проблем, допоможіть, будь ласка! Мушу визнати, що ремонт обійшовся досить дорого. Лише один джгут проводів/штекер був зламаний, і ремонт обійшовся в €155. Але з тих пір машина дійсно працює як годинник. А щодо вашого занепокоєння з приводу регулятора об'єму палива: у моєму випадку він теж був несправний. Але механіки полагодили його, і з тих пір проблем більше не виникало. Тож не хвилюйтеся, після візиту до майстерні ви знову будете їздити з посмішкою на обличчі. Сподіваємось, це вам трохи допоможе. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Nobschulze (Автор)

Ви мене дуже підбадьорили, дякую за це! Це досить дорога історія, але якщо після цього машина знову працюватиме безперебійно, то вона того варта. Думаю, я скористаюся вашою порадою і заїду до механіка. Сподіваюся, мій вірний старий звір зможе їздити без проблем і надалі. Ще раз дякую, ваша допомога була дуже корисною! До наступних зустрічей і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: