Дизельні склоочисники BMW 5 несправні: поради щодо ремонту та механіки

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 3 серії 2012 року випуску минулої зими. Симптоми були ідентичні, двірники поводилися не зовсім коректно, а іноді взагалі не реагували. Виявилося, що джгут проводів у рульовій колонці мав кілька корозійних з'єднань, а також була несправність у роз'ємі датчика дощу. Полагодили в моєму звичайному гаражі, їм довелося замінити весь джгут проводів і модуль датчика дощу. Робота не була складною, але потребувала відповідного діагностичного обладнання, щоб точно визначити проблему. Згодом механік показав мені проржавілі частини, і було чітко видно, куди потрапила волога. Це не є серйозною механічною проблемою, але вона, безумовно, потребує виправлення, оскільки це може бути небезпечно, коли двірники не працюють в погану погоду. Я б радив перевірити його якомога швидше, поки не стало ще гірше. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з електричними системами BMW, вони можуть бути складними. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! У мене майже такі самі симптоми, як ви описали. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також, чи все працювало ідеально після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні примхи, що з'являються? Намагаюся зрозуміти, з чим я зіткнувся.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти з оновленням! Скориставшись вашою порадою, я перевірив свій BMW, і виявилося, що все було не так погано, як під час попереднього ремонту. Механік виявив несправне підключення кабелю до перемикача склоочисників, що виявилося набагато простіше, ніж моя стара проблема з джгутом проводів. Загальний рахунок склав 95 євро за ремонт з'єднання, що було великим полегшенням! Після ремонту двірники працюють ідеально, більше ніяких незвичайних запусків або збоїв. Також не було ніяких інших проблем з електрикою. Ось уже кілька місяців все йде як по маслу. Набагато дешевше і простіше, ніж я очікував, чесно кажучи! Просто щоб дати вам спокій, ці проблеми зі склоочисниками досить поширені в BMW, але якщо їх правильно виправити, вони, як правило, залишаються фіксованими. Головне - звернутися до фахівця, який знає, що шукає. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішень! Дайте мені знати, як це відбувається з вашим!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за підтримку! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві, коли порадили знайти когось, хто розбирається в BMW, я провів деякі дослідження і знайшов спеціалізовану майстерню. Вони швидко поставили діагноз, і, як ви і сказали, це було просто несправне з'єднання. Ремонт був простим і обійшовся мені приблизно в 120 баксів. Механік був чудовим, показав мені, що саме було не так, і навіть почистив трохи корозії, поки вони були там. Цілий день випробовував двірники (напевно, виглядав диваком для моїх сусідів), але тепер вони працюють ідеально! Дуже вдячний вам за допомогу. Врятували мене від зайвого стресу, і ремонт виявився набагато менш болючим, ніж я боявся. Іноді ці проблеми з автомобілем виявляються простішими, ніж ми очікуємо, чи не так? Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені зробити правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)