Дизельна криза Macan: Втрата потужності та відключення двигуна

Привіт, ці симптоми звучать дуже знайомо. У мене були схожі проблеми з моїм 2017 Porsche Cayenne Diesel минулого року на 125 тис. км пробігу. Виявилося, що несправна паливна форсунка. Мій автомобіль втрачав потужність, особливо під час прискорення, і мав той самий грубий холостий хід, який ви описуєте. Витрата палива також зашкалювала. Я відправив машину на діагностику до місцевого дилера Porsche, і вони виявили одну несправну форсунку, яка порушувала подачу палива. Скидання компенсації кількісного дрейфу також не вирішило проблему. Це була досить серйозна проблема, оскільки несправні форсунки можуть пошкодити інші компоненти двигуна, якщо їх не виправити. Ремонт полягав у заміні несправної форсунки та перекалібруванні всієї системи впорскування. Також почистили інші форсунки. З тих пір машина працює як шовк. Враховуючи ваші симптоми, я б рекомендував звернутися до спеціаліста Porsche для перевірки. Ці сучасні дизельні двигуни досить складні, і вам потрібен фахівець, який знає, що робить. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про проблему з інжектором. Я думав, що у мене може бути щось подібне. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи все працює нормально з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Так, після мого останнього посту я дійсно відвіз свій Cayenne до механіка, оскільки скидання компенсації кількісного дрейфу не вирішило проблему. Загальний рахунок склав 515 євро за заміну несправного інжектора, і я повинен сказати, що це коштувало кожної копійки! Після ремонту машина працює просто фантастично. Більше ніяких втрат потужності, ніяких дивних ривків, і витрата палива повернулася до норми. Це як знову мати нову машину! За місяці, що минули після ремонту, не виникло жодної проблеми. Якщо ваші симптоми схожі на мої, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста. Ці проблеми з інжектором можуть погіршитися, якщо залишити їх надовго. Мій механік зробив чудову роботу, і душевний спокій, знаючи, що все належним чином виправлено, безцінний. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація! Із задоволенням поділюся більш детальною інформацією про свій досвід.

(Перекладено з Англійська)

Останні новини щодо мого Macan, я нарешті наважився і вчора відвіз його до спеціаліста Porsche! Ви були праві щодо проблеми з інжектором. Механік виявив дві несправні форсунки, які потребували заміни. Рахунок був трохи крутіший, ніж у вас - близько 900 євро, але яка різниця! Сьогодні вранці я забрала машину і відчула, що їду на зовсім іншому транспортному засобі. Більше ніяких ривків, двигун працює як по маслу, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Витрата пального, здається, теж покращується, хоча мені потрібно ще кілька днів, щоб точно сказати. Дуже вдячний усім, хто відгукнувся на цю тему. Іноді потрібен лише поштовх, щоб виправити все належним чином, замість того, щоб шукати дешевші альтернативи. Я засвоїв урок про звернення до спеціалізованого механіка з таких питань, це, безумовно, варте додаткових витрат. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти правильне рішення! P.S. Механік також згадав, що мені слід подумати про перевірку інших інжекторів під час наступного сервісного обслуговування, просто для профілактики. Можливо, варто мати на увазі іншим власникам подібних моделей!

(Перекладено з Англійська)