100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

WolfRider98

Дизель Freelander глохне: проблеми з датчиком колінчастого валу?

Машина не заводиться.

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

|

Нестабільна робота двигуна

|

Більший час холодного запуску

Привіт усім, потрібна допомога з моїм дизельним Freelander 2009 року. Маю декілька проблем, двигун глохне, важко заводиться на холодну, втрата потужності, увімкнена CEL. Двигун працює нерівномірно, а іноді взагалі не запускається. Підозрюю, що це може бути датчик колінчастого валу. Хтось стикався з подібними симптомами? У чому полягала проблема і як вона була вирішена? Будемо дуже вдячні, якщо ви розповісте про свій досвід і результати ремонту.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


UdoRacer

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і ваші симптоми звучать дуже знайомо. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним Land Rover Discovery 2007 року випуску. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: незвичне глушіння, важкий запуск і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна. Після тижневої боротьби з цією проблемою я відвіз його до свого звичайного механіка. Виявилося, що джгут проводів датчика колінчастого валу був пошкоджений, що призводило до переривчастих з'єднань. Ремонт обійшовся мені приблизно в 170 євро, включно з запчастинами та роботою. З тих пір він працює як чарівник! Симптоми, які ви описуєте, дійсно вказують на проблему з датчиком колінчастого валу, але це також може бути щось інше. не могли б ви поділитися: Якісь конкретні коди помилок ви отримуєте? Це відбувається частіше, коли двигун холодний чи гарячий? Чи помічали ви якісь незвичні шуми? Це допоможе мені дати вам більш конкретну пораду, виходячи з мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

WolfRider98 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Freelander щойно пробіг 182210 км, а останнє технічне обслуговування проходив два місяці тому. Я отримую код помилки P0335, і він, безумовно, більше бореться, коли холодно. Ніяких незвичних шумів немає, лише нерівний хід, коли він починає поводитися неадекватно. Механіки перевірили паливну систему під час останнього обслуговування, але не знайшли нічого поганого. Цікаво, що у вашого Discovery були схожі симптоми. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки перед тим, як він повністю вийшов з ладу? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені негайно відвезти його в майстерню, чи я можу поїздити на ньому ще кілька днів, поки у мого звичайного механіка не з'явиться вільне місце. Дуже вдячний за детальну інформацію про вартість ремонту, це допоможе мені знати, чого очікувати!

(Перекладено з Англійська)

UdoRacer

І знову привіт! Дякую за ці додаткові деталі, вони дійсно дуже корисні. Так, дивлячись на ваші симптоми та код P0335, це, безумовно, та сама проблема, яка була у мене з моїм Discovery. Перед тим, як мій датчик повністю вийшов з ладу, я помітив, що проблеми поступово погіршувалися протягом тижня. Почалося з періодичних коливань, потім холодний запуск став довшим, і врешті-решт він просто заглох ні з того ні з сього. Мені вдавалося їздити на ньому ще близько 4-5 днів після перших симптомів, але, чесно кажучи, я б не рекомендував продовжувати так, як я це робив. Мені пощастило! Оскільки ваш пробіг схожий на мій (мій був близько 175 000 км, коли це сталося), і особливо з таким специфічним кодом помилки, я майже впевнений, що це та ж сама проблема. Цікаво те, що перевірка паливної системи часто показує, що ця проблема не пов'язана з пробігом, саме так сталося і з моїм автомобілем. Моя порада? Не чекайте, як я. Ризик застрягнути на мілині не вартий того, і в підсумку ви можете завдати ще більшої шкоди. Коли мій нарешті зламався, я застряг у дуже незручний час! До того ж, ремонт відносно простий і не надто дорогий порівняно з іншими потенційними проблемами. Тільки попереджаю, переконайтеся, що вони ретельно перевіряють джгут проводів, а не тільки сам датчик. У моєму випадку спочатку замінили лише датчик, але через кілька днів проблема повернулася через пошкоджену проводку.

(Перекладено з Англійська)

WolfRider98 (Автор)

Дуже дякую за детальну консультацію! Ви дійсно переконали мене не зволікати з ремонтом. Схожість між нашими випадками дивовижна, ті ж симптоми, схожий пробіг, і навіть перевірка паливної системи показала, що все в нормі. Завтра я обов'язково зателефоную своєму механіку і подивлюся, чи зможуть вони втиснути мене раніше. Дуже вдячний за підказку про перевірку джгута проводів, це саме та інформація, на яку я сподівався, коли писав тут. Я не хотів би в кінцевому підсумку застрягти або завдати більшої шкоди, зайшовши занадто далеко. Краще витратити трохи зараз, ніж ризикувати більшим рахунком за ремонт пізніше! Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, він дуже допоміг мені у прийнятті рішення. Напевно, візьму машину напрокат на кілька днів, поки все владнається.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!