Дизель BMW 6 втрачає потужність? Клапан DISA може бути винуватцем

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2020 року випуску. Симптоми були точно такі ж, як і у вас: погана робота, грубий холостий хід і дратівлива лампочка перевірки двигуна. Мій знайомий має 3 серію і порекомендував перевірити клапан DISA. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і вони підтвердили, що клапан DISA був повністю розбитий. Ремонт обійшовся мені приблизно в 280 євро, і це вирішило всі проблеми. З тих пір машина працює безперебійно. Чи не могли б ви поділитися, який у вас варіант двигуна? Також, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це допоможе мені дати вам більш цілеспрямовану пораду. Різні типи двигунів можуть демонструвати схожі симптоми, але можуть потребувати різних підходів.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Мій насправді має номер 142617 KM і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Прочитавши вашу відповідь, я ще більше переконався, що це клапан DISA. Симптоми ідеально збігаються, особливо той грубий холостий хід, про який ви згадали. У мене дизельна пряма шістка, і я отримую код помилки P1017. Дуже вдячний за ваш внесок у вартість ремонту, добре знати, на що мені варто звернути увагу. Гадаю, мені доведеться вкусити кулю і відвезти її в майстерню. Ви б порекомендували розібратися з цим якомога швидше, чи можна поїздити на ньому ще тиждень або близько того? Просто сподіваюся, що це не перетвориться на щось більше, якщо я трохи почекаю. Зрештою, ці BMW можуть бути досить дорогими у ремонті, якщо щось піде не так!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Світ тісний, я вирішив проблему з клапаном DISA близько місяця тому, тож я точно можу допомогти з вашим питанням про терміни. Слухайте, я розумію бажання відкласти ремонт, ніхто не любить несподівані рахунки за ремонт! Але з мого досвіду, я б не став чекати занадто довго. Коли мій клапан DISA почав барахлити, я пробував їздити на ньому близько двох тижнів, і, чесно кажучи, ставало тільки гірше. Жорсткий холостий хід став частішим, і втрата потужності була дійсно помітною, особливо при виїзді на автомагістралі. З кодом P1017 (я отримав такий самий), це, безумовно, клапан DISA. Справа в тому, що продовження їзди з несправним клапаном DISA може потенційно викликати більше проблем з системою управління двигуном. У моєму випадку я помітив, що витрата палива значно зросла, коли я намагався втиснути ще кілька днів до ремонту. Моя порада? Полагодьте це протягом тижня, якщо зможете. Сам ремонт не надто складний, у мене він зайняв близько 2-3 годин. Краще полагодити його зараз, ніж ризикувати більш дорогими проблемами в майбутньому. Ці двигуни з прямою шісткою, як правило, надійні, але вони потребують належного обслуговування, коли щось виходить з ладу. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його полагодите! Завжди цікаво почути, чим закінчився ремонт для інших.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну пораду! Ви точно переконали мене, що його потрібно оглянути якнайшвидше. Я щойно зателефонував своєму механіку і записався на цей четвер, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Дуже слушне зауваження про витрату пального, тепер, коли ви про це згадали, я помітив, що останнім часом заправляюся частіше. Не робив зв'язку, поки ви не вказали на це. Останнє, чого я хочу - це завдати ще більшої шкоди, економлячи на ремонті. Насправді дуже приємно чути, що ремонт виявився для вас простим. Я хвилювався, що це може перетворитися на одну з тих робіт "поки ми там", коли вони знаходять десять інших речей, які потрібно виправити! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені прийняти рішення. Я, ймовірно, опублікую оновлення, як тільки все буде вирішено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою в майбутньому. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)