Дисплей коробки передач Outlander мертвий? Вимикач зчеплення може бути винуватцем

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями (поки що невеликий, здебільшого базового технічного обслуговування). У мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi ASX 2014 року (дуже схожий на ваш Outlander!). Ті ж самі симптоми, індикатор передачі поводився дивно і загорялася попереджувальна лампочка. Виявилося, що це було саме те, що ви підозрювали - несправне з'єднання на вимикачі зчеплення. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони виявили, що кабельне з'єднання було ослаблене і частково пошкоджене. Ремонт обійшовся мені приблизно в 95 євро, вони в основному замінили проводку і штекерне з'єднання з вимикачем зчеплення. Швидке питання, коли ви вперше помітили ці симптоми? І це відбувається постійно чи лише час від часу? Ці деталі можуть допомогти підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. Як тільки ви надасте більше інформації, я зможу сказати вам, на що ще звернути увагу. Мій механік навіть показав мені кілька речей, які варто перевірити перед наступним візитом!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Вперше я помітив ці проблеми близько тижня тому. Це досить стабільно, відбувається кожного разу, коли я заводжу машину. Мій пробіг 66603 км і останнє обслуговування було близько 2 місяців тому. Симптоми почалися одразу після того, як я пройшов через дуже сильну зливу, тому мені цікаво, чи могла вода потрапити кудись, куди не слід. Попереджувальна лампочка горить протягом всієї поїздки, і це мене дуже турбує. Чи схоже це на те, що ви відчували з вашим ASX? Думаю, я спробую перевірити ті кабельні з'єднання, про які ви згадали, перш ніж віднести його в магазин.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Це дійсно цікаво про дощ, це насправді звучить дуже схоже на те, що сталося з моїм ASX! Мій теж почав барахлити після сильного дощу, і так, попереджувальна лампочка горіла постійно, як і у вас. Тепер я ще більше переконаний, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Мій ASX мав пробіг близько 72 000 км, коли це сталося, що дуже близько до вашого пробігу. У моєму випадку вода, безумовно, зіграла свою роль, мій механік виявив, що волога потрапила в корпус роз'єму і викликала корозію на контактах. Ймовірно, саме тому з'єднання кабелю стало поганим. Невеличка порада з мого досвіду: перед тим, як відвезти машину в майстерню, спробуйте перевірити область навколо педалі зчеплення на наявність явних ознак вологи або корозії. У моєму випадку навколо роз'єму було невелике знебарвлення, яке стало явною ознакою несправності. Але будьте обережні, колупаючись там, я навчився на власному досвіді, що краще дивитися, ніж торкатися! Дайте мені знати, що ви знайдете. Якщо це схоже на те, з чим я мав справу, це має бути досить простим рішенням. Мій ASX працює ідеально з тих пір, як вони розібралися з цією проблемою, більше ніяких попереджувальних лампочок або проблем з відображенням передач.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі ці деталі, вони дуже допомогли! Я щойно перевірив область педалі зчеплення, як ви і пропонували, і вгадайте що? Там точно є деяка зміна кольору, як ви і описали. Я думаю, ви прибили це! Я почуваюся набагато краще, знаючи, що це, швидше за все, не щось серйозне, і що це відносно дешевий ремонт. Завтра я віднесу його в магазин і особливо зверну увагу на перевірку кабельних з'єднань і корпусу роз'єму на наявність пошкоджень від води. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це позбавило мене від багатьох турбот! Я повідомлю вам, як тільки це буде виправлено, але я майже впевнений, що це саме те, що відбувається з моїм. Ще раз дякую, що допомогли мені пройти через це!

(Перекладено з Англійська)