100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SpeedyGerd

Диско-дизельна драма: Низька потужність та проблеми з запуском - допоможіть!

Втрата потужності двигуна

|

Машина не заводиться.

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт усім, у мене проблеми з моїм дизельним Disco 2004 року. Індикатор двигуна горить, потужність падає, а іноді взагалі не заводиться. Я підозрюю проблеми з тиском в циліндрах, але не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами? Що це було і як це було виправлено? Дуже потрібна ваша допомога в цьому питанні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


TobiSpeedster

Привіт! У мене є певний досвід роботи з дизельними двигунами, хоча я б не назвав себе експертом. Це звучить дуже схоже на те, з чим я мав справу на своєму дизельному Land Rover Freelander 2002 року. Спочатку я думав, що це щось серйозне, але виявилося, що коди помилок - це просто примарні показники з попереднього ремонту. Симптоми були ідентичні: втрата потужності, контрольна лампа двигуна та періодичні проблеми з запуском. У майстерні повністю видалили всі коди помилок (а не просто зчитали їх), і це вирішило проблему. Мені це нічого не коштувало, оскільки це було просто перезавантаження системи. Помилкові показники збивали з пантелику ЕБУ. Перш ніж робити поспішні висновки про тиск в балонах, не могли б ви поділитися інформацією? Чи проводився нещодавно ремонт? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Чи працює він нерівномірно, коли запускається? Це може допомогти звузити коло пошуку і, можливо, врятувати вас від непотрібного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

SpeedyGerd (Автор)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій Disco регулярно проходить технічне обслуговування, останнє було зроблено на 66600 км пробігу. Останнім часом не було ніяких серйозних ремонтів, тільки планове обслуговування. Коли він запускається, перші кілька хвилин працює досить грубо, потім трохи заспокоюється, але все одно відчувається нестача потужності. Поки що не вдалося зчитати коди помилок, плануємо зробити це завтра. Симптоми почалися досить раптово під час холодного ранкового старту. Я обов'язково спробую спочатку очистити ці коди, перш ніж занурюватися в щось більш серйозне. Було б добре, якби це були просто примарні показники, як у вашому випадку. Дякую за підказку!

(Перекладено з Англійська)

TobiSpeedster

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш Disco, симптоми, які ви описали, тепер викликають ще більше запитань. Коли ви згадали про холодний ранковий запуск, це дійсно збіглося з моєю ситуацією з Freelander. Після мого першого досвіду з примарними кодами, через кілька місяців у мене знову з'явилася схожа проблема - грубий холостий хід, особливо на холодному старті, і ця дратівлива втрата потужності. Але цього разу це були не просто помилкові коди. Виявилося, що мій паливний фільтр був дуже засмічений (незважаючи на регулярне обслуговування), і в паливній системі було деяке водяне забруднення. Ці дизельні двигуни можуть бути дуже чутливими до якості пального. Симптоми майже ідентичні проблемам з тиском у циліндрах, тому я спочатку теж пішов цим шляхом. Оскільки завтра ви будете зчитувати коди, ось вам порада з мого досвіду: попросіть їх перевірити тиск пального, поки вони будуть це робити. Це швидкий тест, який може заощадити вам багато часу на усунення несправностей. У моєму випадку заміна паливного фільтра та промивка системи вирішили проблему, що обійшлося набагато дешевше, ніж ремонт циліндрів, про який я хвилювався! Тримайте нас в курсі цих кодів помилок, коли ви їх отримаєте. Мені дуже цікаво дізнатися, чи маєте ви справу з чимось подібним до того, що було у мене!

(Перекладено з Англійська)

SpeedyGerd (Автор)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Прочитавши про вашу подібну проблему, я відчуваю себе трохи оптимістичніше. Щойно повернувся з перевірки кодів помилок, і, можливо, ви маєте рацію щодо теорії паливної системи. Механік знайшов коди P0087 і P0193, обидва пов'язані з проблемами тиску в паливній рейці. Хороша новина полягає в тому, що вони також зробили тест тиску палива, який ви запропонували, і показання були точно нижчими, ніж повинні бути. Схоже, що у мене теж може бути засмічений паливний фільтр, можливо, навіть забруднене паливо, як у вашому випадку. Завтра вони збираються замінити фільтр і промити систему. Дуже радий, що запитав тут, перш ніж робити поспішні висновки про проблеми з циліндрами! Могло закінчитися тим, що я витратив би набагато більше, ніж потрібно. Я обов'язково оновлю інформацію після завершення робіт, щоб повідомити вам, чи це вирішило проблему. Ще раз дякую за те, що вказали мені на правильний напрямок! Не забувайте тримати пальці схрещеними за мене, щоб це була лише проблема з паливною системою, набагато краще мати справу з цим, ніж з капітальним ремонтом двигуна!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!