Датчики 4-х дверей BMW спричиняють хаос у системі центрального замка

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і минулого року пройшов через щось дуже схоже з моїм дизельним BMW 3 2017 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. Я звернувся на СТО, де виявили несправність кабельного з'єднання з одним із датчиків дверей. Проводка була пошкоджена, через що з'являлися незвичні повідомлення про стан дверей і не працювала система центрального замка. Полагодили приблизно за 95 євро, по суті їм довелося відремонтувати з'єднання і перекалібрувати систему. Чи можете ви сказати мені, які двері доставляють вам найбільше клопоту? І чи частіше це трапляється, коли на вулиці холодно або мокро? Ця інформація може допомогти підтвердити, що у вас та сама проблема. Я знаю, як дратують ці електричні гремліни. Дуже сподіваюся, що це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібні будь-які інші деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль щойно пройшов технічне обслуговування на 56020 км, і я отримую ці помилки в основному з передніх пасажирських дверей. Це відбувається незалежно від погоди, що ще більше засмучує. Проблема здається незвичною, іноді вона працює ідеально протягом декількох днів, а потім знову починає давати збої. Прочитавши вашу відповідь, я ще більше переконався, що це може бути проблема з проводкою. Ціна, яку ви вказали за ремонт, також звучить розумно. Чи помічали ви якісь інші електричні дивацтва до того, як його полагодили? Просто цікаво, чи варто очікувати появи інших симптомів, поки я чекаю на прийом в майстерні. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше розчарування через ці незвичні проблеми, вони дійсно можуть звести вас з розуму! Насправді, до того, як я полагодив свою машину, я помітив ще кілька дивних речей. Керування вікнами на тих самих дверцятах почало іноді поводитися трохи дивно, а іноді переставало працювати регулювання дзеркал. Але це було дуже періодично, як і у вашій ситуації. Оскільки ви згадали, що це відбувається незалежно від погоди, а ваш пробіг дуже схожий на мій, коли проблема почалася (я проїхав близько 52000 км), це дійсно схоже на ту саму проблему з електропроводкою, що була у мене. Випадковість того, що вона працювала нормально протягом декількох днів, а потім знову почала давати збої, була саме тим, що я відчув і на собі. Коли я нарешті відніс його в ремонт, вони виявили, що ізоляція проводки трохи зносилася там, де кабелі згинаються між дверима і рамою. Зовні це було не зовсім очевидно, але постійне відкривання та закривання далося взнаки. На вашому місці я б обов'язково перевірив її найближчим часом. Такі речі мають тенденцію погіршуватися з часом, і ви не хочете опинитися в ситуації, коли ви взагалі не зможете замкнути свою машину. У моєму випадку все виявилося не надто складно, і з тих пір замок працює бездоганно.

(Перекладено з Англійська)

Я б продовжив роботу: Дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те саме. Ті додаткові симптоми, про які ви згадали з вікнами та дзеркалами, насправді починають набувати сенсу, я помітив, що моє дзеркало з боку пасажира останнім часом поводиться трохи дивно, але не з'єднував крапки над "і", поки ви не згадали про це. Я вже зателефонував до майстерні і домовився про зустріч на наступному тижні. Знання про можливу зношеність ізоляції, безумовно, дає мені щось конкретне, про що варто згадати механікам. Дуже сподіваюся, що це буде простий ремонт, як у вас. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом. Завжди менш стресово мати справу з проблемами з автомобілем, коли є уявлення про те, з чим ти стикаєшся. Я оновлю цю тему, як тільки розберуся з проблемою, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)