Датчик палива RS6 спрацьовує на зупинку та попереджувальну лампочку

У мене була майже така ж проблема з RS4 2005 року. Як людина, що має певний практичний досвід роботи з цими моделями, симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо. У моєму випадку, як виявилося, лампочка перевірки двигуна і зупинка були викликані перегорілим запобіжником, підключеним до системи паливних датчиків. Неправильні показання датчика призводили до неправильних розрахунків паливної суміші, що призводило до зупинки двигуна. Ми звернулися на станцію техобслуговування, де швидко визначили проблему. Загальна вартість ремонту склала 52 євро за діагностику та заміну запобіжника. Однак несправності датчиків можуть бути складними, і ваша проблема може бути іншою. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви якусь незвичну поведінку датчика рівня палива? Чи частіше трапляються зупинки, коли паливний бак заповнений менше ніж наполовину? Які конкретні коди помилок показує сканування? Чи проводились останнім часом роботи або технічне обслуговування паливної системи? Ці деталі допоможуть визначити, чи збігається проблема з датчиком вашого автомобіля з моєю, чи це щось більш складне в системі паливного бака.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Мій останній сервіс був 2 тижні тому на 179257 км пробігу. Після перевірки всіх запобіжників і повторного сканування, я впевнений, що електроніка автомобіля показує конкретну несправність датчика рівня палива в баку. Глохне, коли паливо опускається нижче чверті бака, а покажчик рівня пального хаотично стрибає між показаннями. Код помилки постійно вказує на несправність датчика в системі подачі палива. Це дуже засмучує, оскільки при повному баку автомобіль працює чудово. Виходячи з вашого відгуку про запобіжник, я перевірив усі пов'язані з ним запобіжники, але вони, здається, не пошкоджені. Схоже, що мені доведеться замінити сам датчик.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі, вони фактично віддзеркалюють те, що сталося з моїм RS4 після початкової заміни запобіжника. Хоча заміна запобіжника вирішила проблему тимчасово, нестабільна поведінка датчика палива з часом повернулася, що вказує на більш глибоку проблему з датчиком палива. Коли мій паливний бак опустився нижче чверті повного, глохнення почастішали, точно так само, як і у вас. Несправний датчик надсилав неправильні дані до паливної системи, через що система керування двигуном неправильно розраховувала подачу палива. Для усунення несправності потрібно було замінити весь блок датчика рівня палива. Вартість ремонту склала близько 380 євро разом із запчастинами та роботою. Хоч і недешево, але це повністю вирішило проблеми з глушінням і датчиком рівня палива. Заміна датчика також усунула постійне загоряння лампочки перевірки двигуна. Одна порада: якщо ви вирішите замінити паливний датчик, обов'язково перевірте всю систему подачі палива під час його обслуговування. У моєму випадку в баку знайшли осад, який міг спричинити несправність датчика. Ретельне очищення паливної системи може запобігти майбутнім проблемам з датчиком. Оскільки у вас спостерігаються ідентичні симптоми, особливо кореляція між рівнем палива і зупинкою двигуна, то заміна датчика, швидше за все, буде найкращим рішенням.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисну інформацію. Зваживши докази і звіривши симптоми з вашим досвідом, я вирішив замінити датчик рівня палива. Загальна вартість склала 395 євро з запчастинами та роботою, трохи більше, ніж очікувалося, але воно того варте. Ремонт повністю вирішив проблему як з глушінням, так і з попередженням про перевірку двигуна. Електроніка автомобіля тепер працює ідеально, а датчик рівня палива показує стабільні, точні показники. Під час ремонту також було знайдено та вичищено сміття в паливному баку, яке могло стати причиною неправильних показань датчика. Для тих, хто пізніше шукатиме на форумах подібні проблеми, якщо ви побачите нестабільні показники паливного датчика в поєднанні з глушінням при низькому рівні палива, обов'язково перевірте датчик рівня палива в паливному баку. Кореляція між рівнем палива і роботою двигуна виявилася ключовим показником в діагностиці цієї проблеми. Дуже вдячний за всі поради, які допомогли мені визначити проблему та уникнути непотрібного ремонту.

(Перекладено з Англійська)