gretaschwarz3
21 лист. 2024 р.
Датчик палива Audi S3 спричиняє випадкові зупинки двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Глушіння на холостому ходу
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
26 лист. 2024 р.
Дякую за таке детальне пояснення проблем з паливною системою. Ваш опис точно відповідає моїм симптомам, особливо непослідовним показанням паливного датчика і роботі на холостому ходу. Щойно забрала машину з автосервісу після того, як вирішила проблему з датчиком. Їм також довелося замінити весь паливний насос в зборі, а не тільки датчик. Ви пам'ятаєте, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь пов'язані з цим проблеми після ремонту? Моя машина зараз працює краще, але я все ще уважно стежу за нею, щоб не допустити повторення проблем з паливною системою.
(Перекладено з Англійська)
07 груд. 2024 р.
Хороші новини з часу мого останнього посту про проблеми з паливною системою. Після повного ремонту мій автомобіль працює бездоганно без повторних проблем з датчиком палива. Паливний датчик тепер показує точні показники, а проблеми з глушінням повністю вирішені. Загальні витрати на ремонт датчика мого автомобіля склали 52 євро за заміну несправного запобіжника, плюс витрати на діагностику несправності датчика рівня палива. Це значно дешевше, ніж я спочатку побоювався, коли проблеми з паливним баком з'явилися вперше. Вже більше 8 місяців машина працює безперебійно, без жодних проблем з електронікою чи паливною системою. Головне - знайти механіка, який правильно діагностує першопричину, а не просто замінить деталі. Комплексна перевірка системи подачі палива коштувала кожного цента. Я б порадив продовжувати стежити за показаннями паливного датчика протягом наступних кількох тижнів, але якщо ремонт був виконаний правильно, ви не побачите повернення попередніх симптомів.
(Перекладено з Англійська)
19 груд. 2024 р.
Вислухавши відгуки про подібні проблеми з паливною системою, я вирішив поділитися новинами про свою Audi S3. Нарешті я отримав машину від нового механіка, який дійсно знав, що робить. Початковий діагноз простої несправності датчика був лише частиною історії. Виявилося, що мені потрібно було замінити весь модуль паливного насоса, що пояснювало всі ці непослідовні показання і проблеми з глушінням. Рахунок за ремонт склав 780 євро разом із запчастинами та роботою. Це недешево, але насправді менше, ніж я очікував, враховуючи, наскільки серйозними стали проблеми з паливним баком. Механік провів ретельну перевірку всієї паливної системи і виявив деякі незначні проблеми з проводкою, які вони виправили, поки були там. Їзджу вже близько двох тижнів, і машина працює як нова, більше не глохне, точний покажчик рівня палива, а контрольна лампа двигуна не світиться. Дуже радий, що отримав цю другу думку, замість того, щоб піти з першою пропозицією швидкого ремонту в магазині. Іноді, заплативши трохи більше за правильну діагностику, можна заощадити гроші в довгостроковій перспективі. Я продовжуватиму стежити за ситуацією, але цього разу почуваюся набагато впевненіше щодо ремонту.
(Перекладено з Англійська)
25 лист. 2024 р.
Зіткнувшись зі схожою ситуацією з моїм Audi RS4 2012 року випуску, я можу сказати, що ці проблеми з паливною системою мають відношення до мене. Симптоми збігаються з тими, з якими я зіткнувся: глухне двигун на холостому ходу і постійно світиться індикатор перевірки двигуна на приладовій панелі автомобіля. У моєму випадку показання паливного датчика були непослідовними, стрибаючи між рівнями з нізвідки. Початкова діагностика вказала на несправність датчика рівня палива, але подальша перевірка виявила більш складну проблему в паливному баку в зборі. Насправді проблема полягала в несправності модуля паливного насоса, в якому знаходився датчик. Коли паливна система починає виходити з ладу таким чином, зазвичай уваги потребує не лише датчик, але й весь вузол. Це вважається серйозним ремонтом, оскільки впливає на продуктивність двигуна і може призвести до повної відмови, якщо його не усунути. Бажано отримати другу думку, оскільки з проблемами паливної системи часто трапляються помилкові діагнози. Ремонт вимагає зняття паливного бака і заміни декількох компонентів. Це не просто заміна датчика, а перевірка всієї системи подачі палива. Слідкуйте за цими додатковими симптомами: Неузгодженість показань паливного датчика, Нерівномірний холостий хід, що переходить у глухий хід, Труднощі із запуском після заправки, Незвичайна витрата палива Враховуючи пробіг вашого S3 та поширені несправності в цих моделях, ретельна діагностика всієї паливної системи була б дуже доречною.
(Перекладено з Англійська)